Glubux,

Pour quels types de fonctions peux tu utiliser le Jog multifonction?

Ou le trouve tu et t'es-t-il possible de l'utiliser comme sourie?

Mon Top 3 1 - Lancer Evo IX La voiture actuelle la plus efficace quel que soit le terrain de jeux. Une ligne sobre mais agressive. Un moteur absolument fabuleux, rempli a tous les regimes, maintenant accouplé a une boite 6 vitesses (enfin) qui permet une exploitation encore plus fine du couple moteu...

Tiens, je vais me pencher sur la question...

Quel est le diametre de l'echappement du MR-S?

aimeriez vous une commande electrique ou une commande par cable suffit-elle?

Sur les BMW 325 E36 il y a deja une soupape a l'echappement, je ne me souviens plus exactement son type de fonctionnement mais ce serait peut etre plus simple a trouver dans une demolition automobile qu'un echappement de Corvette... :lol: Sinon Fujitsubo font deja des echappement avec ce type de sys...

En fait, il faut simplement percer un trou de 8 ou 10mm au font de la jambe de force apres avoir enlevé l'ancienne cartouche et mettre une une vis qui ne sert qu'a fixer la cartouche Koni. Sur les Celica ST165 c'etait deja le meme type de montage... On se di que c'est du bricolage mais en fait c'est...

le turbo TTE coute 7800 euros monte avec l'echappement et la garantie TTE chacun voit midi a sa porte, pour moi c'est juste trop cher (pour 183ch je rappelle) quitte a pas etre homologue (en France) un swap 2ZZ donne plus de puissance, de fiabilite, de sensations... et coute la moitie Il faut compr...

Dieamond a écrit :

silverspirit a écrit :CYD, si tu veux un coup de main, je pourrai essayez de t'aider.

bon courage... :roll:

Dois-je comprendre que le Power FC estr extremement compliqué a mettre au point?

Je n'ai pas eu le temps de faire des recherches a ce sujet mais y a t'il bcp de personnes sur le forum qui l'utilisent?

mr-suisse, tu habites a Bern... Je suppose donc que tu es parfaitement bilingue, de ce fait je te met le lien d'une video de l'essai de la MR-S Turbo TTE, si tu voulais bien en resumer les principales infos... http://www.youtube.com/watch?v=zdnkzyoVzaQ Je ne suis qu'a une heure de Bern, une rencontr...

CYD, si tu veux un coup de main, je pourrai essayez de t'aider. Je ne connais pas le Power FC mais comme j'ai deja travailler sur la mise au point de quelques moteurs ( pendant deux ans en fait). je connais les principes de mise au point et s'il le faut je peux disposer d'un banc de puissance a roul...

Le mr est homologué en Suisse avec le turbo, il est sortie avec la-bas :( :( Neico, tu m'apprend quelque chose :shock: Je sais que nous avons la chance d'avoir plusieurs modeles Toyota assez exclusifs comme la Yaris Turbo mais je n'ai jamais entendu parler de MR-S Turbo vendu par Toyota et pourtant...

Pour ce qui est de la possibilité d'homologuer ca en Suisse, il pourrait etre interressant de faire une commande groupée a TTE pour avoir un rabais et partager les frais d'homologation... mais en ce qui me concerne, je n'ai prevu l'achat d'une MR-S que pour l'année prochaine. Et je ne sais pas encor...

Je vais peut etre paraitre extremiste mais a quoi ca sert une radio avec ecran dans une MR-S? En fait je suis du meme avis que Diemond, je trouve l'emplacement trop bas pour profiter de l'ecran, et j'ai pu constater qu'il y a un support pour un ecran dans le vide poche en haut du tableau de bord... ...

Merci a vous tous pour votre accueuil... Merci Gregou pour le lien qui me rappelle pleins de souvenirs, en effet, j'etait élève a l'IEMS en 98 a Monteil a seulement 9 km de Ales. A l'epoque le projet du pole etait connu mais les travaux n'avait pas encore commencé. Ah... Les routes de la region Lang...

Bonjour, mon pseudo est silverspirit. Je suis l'heureux propriétaire d'une Toyota Celica ST205 et etant a la recherche d'une MR-S pour le debut de l'année prochaine c'est tout naturellement que je me joint a vous pour connaitre le plus possible ce petit joujou au potentiel d'evolution vraiment Entho...