Amuse Extra Titan
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- Dieamond
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Amuse Extra Titan
J'ai demonte mon C-One ce WE avec Dab, pour monter un Amuse Extra achete d'occaz
Premier choc : le poids !
on a beau le savoir, 3.5kg c'est tres tes leger
Esthetiquement, c'est beau, c'est fin, la sortie 10cm bleutee est bien agressive
Le montage est une formalite, a noter que la sortie est assez basse, prevue pour aller avec une extension de parechoc je pense.
Cote son, j'avais dit que si je ne l'aimais pas (je craignais un peu de faire trop "groupe N" d'apres les clips sonores) je remontais le C-One direct.
Premier coup de cle et d'accelerateur : meme note sonore que le C-One, etonnant !!
Je pense que c'est le 2ZZ, avec le cata haut debit un peu petit pour lui (tubes de 50mm) qui imposent la note sonore.
Sur la route, le son est le meme, mais mieux. Pourtant, j'ai dis et redis que j'etais fan du C-One.
La en fait le son est le meme, mais avec moins de resonance a miregime (bien) et plus de son a haut regime (bien aussi)
Content, content, content !!!
Premier choc : le poids !
on a beau le savoir, 3.5kg c'est tres tes leger
Esthetiquement, c'est beau, c'est fin, la sortie 10cm bleutee est bien agressive
Le montage est une formalite, a noter que la sortie est assez basse, prevue pour aller avec une extension de parechoc je pense.
Cote son, j'avais dit que si je ne l'aimais pas (je craignais un peu de faire trop "groupe N" d'apres les clips sonores) je remontais le C-One direct.
Premier coup de cle et d'accelerateur : meme note sonore que le C-One, etonnant !!
Je pense que c'est le 2ZZ, avec le cata haut debit un peu petit pour lui (tubes de 50mm) qui imposent la note sonore.
Sur la route, le son est le meme, mais mieux. Pourtant, j'ai dis et redis que j'etais fan du C-One.
La en fait le son est le meme, mais avec moins de resonance a miregime (bien) et plus de son a haut regime (bien aussi)
Content, content, content !!!
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Penses-tu qu'avec le R1, toutes ces constatations soit identique ? (sortie basse, son, etc...)
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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- Dieamond
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l'extra est plus silencieux, et autre avantage, autilise le support de gauche, il est fixe comme l'echappement d'origine
le R1 avec sa sortie a droite, ne doit utiliser que 2 silent blocs, donc a voir s'il se balade pas un peu trop
le R1 avec sa sortie a droite, ne doit utiliser que 2 silent blocs, donc a voir s'il se balade pas un peu trop
Mes voitures :
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ok merci des infos
Par contre une autre question du coup, dans le tableau des pots on voit que le R1 est "direct gauche" ( comme le HKS ) mais il a une sortie à droite ? ( je pige pas là )
Par contre une autre question du coup, dans le tableau des pots on voit que le R1 est "direct gauche" ( comme le HKS ) mais il a une sortie à droite ? ( je pige pas là )
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
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- Dieamond
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oui c'est une erreurherve a écrit :ok merci des infos
Par contre une autre question du coup, dans le tableau des pots on voit que le R1 est "direct gauche" ( comme le HKS ) mais il a une sortie à droite ? ( je pige pas là )
le site amuse est relativement pourri ^^
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oki , je pigeais plus
Quelqu'un du forum a le R1 sur son MR ?

Quelqu'un du forum a le R1 sur son MR ?
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- Dieamond
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nope
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ce soir decapote j'ai lifte juste sous un pont, je me suis retourne voir si y'avait pas une moto... mais non, c'etait moi :-D
je kiffe
je kiffe aussi qu'il soit moins present dans les bouchons ^^
je kiffe
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Dieamond a écrit :ce soir decapote j'ai lifte juste sous un pont, je me suis retourne voir si y'avait pas une moto... mais non, c'etait moi :-D
je kiffe
je kiffe aussi qu'il soit moins present dans les bouchons ^^
PTDR on vas t offrir un casque anti bruit sinon
Y a une solution a tout....
Mon MR : http://www.cardomain.com/ride/2462924
Mon autre voiture : http://www.cardomain.com/ride/2472135/1

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