Changer le volant en illustré

[LeBonze81]

Opération #cerceau avec @cow_boo, et @yoan en doc technique à distance !
#SearchTag: démontage remplacement volant MOMO moyeu HKB

Préset outillage: douille 19 et rallonge, embout étoile et 6 pans du coffret nano

Posts de référence de Cedmal :
- viewtopic.php?p=282493#p282185
- viewtopic.php?p=277876#p282148

On a donc commencé à bien lire la notice que l'on voit dans le 2e post de réf ..... Bon on verra sur place !
Et comme je n'ai pas lu très en détail la subtilité de la tige en fer ... on commence par ramer un peu avec les 2 vis de fixation de l'airbag :

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Bon en fait il suffit de dévisser et tirer un peu dessus et ça sort !

2e étape, retirer le volant. Pas de soucis pour l'écrou de 19, mais le volant est bien à sa place !
On fabrique donc un extracteur à base de plaque de métal et de 2 vis qui trainent.

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Bon la 1ère plaque était un peu optimiste !!!

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Il suffit de visser progressivement les 2 vis et hop, le pépère vient tout seul (le volant) :

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Update outillage: cornière de récup, divers forêts métal, perceuse à colonne, lime acier, vis de récup

Et enfin, débranchation du connecteur jaune de gauche de l'airbag (modèle french, volant du bon côté. Enfin plus de volant là)

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ATTENTION AU CAPTEUR AU DESSUS DE LA COLONNE, faut surtout pas qu'il bouge !! donc chaterton. Enfin, faut au moins qu'il retourne à sa place .... :smt034
Update outillage: chaterton

On présente maintenant le nouveau moyeu HKB, inscription TOP en haut (ça se fait couramment comme méthode) :

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Et là grosse réflexion intense : un câble de rechange (plus long) et sa cosse est bien fourni pour le + klaxon, mais le MOINS oukilé ???
On sort le testeur et on vérifie que la colonne est à la masse. Good, j'ai des cosses rondes de bonne dimension, impeccable !!

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Update outillage: cosse, pince coupante, pince à dénuder, pince à sertir

Maintenant on sort la clé dynamo 10-80 Nm et ... on envoie un SMS pour connaître la bonne valeur de serrage de l'écrou de 19 !!
En attendant on commence à serrer et
Update outillage: clé dynamométrique

On monte partiellement le volant pour pouvoir le maintenir pendant le serrage.

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Et on sert progressivement.
Tiens un SMS : 34 Nm. Ha ben parfait on en était justement là !!

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[LeBonze81]

Maintenant passer les fils dans le moyeu, cacher le câble d'airbag, finir d'ajuster le contour en plastique ...

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Brancher et tester le klaxon.
Ha j'ai oublié : on a évidemment débranché la batterie pour enlever l'airbag, donc là tu la rebranches !!
D'ailleurs c'est mal d'enlever l'airbag, il faut pas le faire.
Update outillage: clé plate de 10 pour la batterie

Placer le klaxon, remonter le volant et sa bague centrale avec les 6 vis fournies.
Poser la lampe, faire une photo sans flash, ça fait tuninge, c'est super :

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Refaire une photo avec le flash. Peut mieux faire.

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Se satisfaire du travail effectué un samedi soir, remercier le coup de main bienvenu, et se dire que c'est l'heure de la binouze.

Refaire une photo le lendemain au jour, se re-satisfaire de ce nouveau volant dont la prise en main est bien agréable ma foi :

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Calculer l'ENORME gain de poids obtenu :

Ha au fait c'est bien un moyeu HKB spécifique MR-Spyder et un volant MOMO JET 320

https://youtu.be/trChU8VOYx4

[LeBonze81]

:-D :-D Donc je racapépète l'outillage :
- douille 19 et rallonge, embout étoile et 6 pans du coffret nano
- cornière de récup, divers forêts métal, perceuse à colonne, lime acier, vis de récup
- chaterton
- testeur électrique
- cosse, pince coupante, pince à dénuder, pince à sertir
- clé dynamométrique
- clé plate de 10
- lampe de travail, bières ...

Hé ben !!! :-D :-D

Allez, la BONUS TRACK, inédite sur MRS-PASSION.FR il paraît ...
"Remet la cosse de la batterie pour voir ??"
https://youtu.be/DL5N8baKeTQ
:shock: :prayer:

[sanlau]

Merci pour le Tuto bien complet avec la musique qui va bien :wink:

[yoan]

Félicitation :wink:
Il est trop classe de plus il tient super bien en main, très bon choix smt023

[Dieamond]

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