quelle pression de pneus ?

Message par **Fred777** » 06 déc. 2005 17:30

Dieamond a écrit :il te faut un mano trd d'une grande precision a 300 Euros :-D

Ouais ben les 300€ tu sais très bien où ils vont aller plutôt

Message par **Cyril** » 06 déc. 2005 17:56

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jerome24 · Message par **Jerome24** » 07 déc. 2005 10:36

Je roule toujours avec 2.2 devant et 2.4 derriere..mais avec ce temps pourri l'arriere est tres vif ! Ce qui m'a valu quelques 180° ce we sur circuit trempé.... :lol:
Je saurais qu'il faut dégonfler la prochaine fois sur le mouillé

Message par **Cyril** » 07 déc. 2005 11:02

Toi, tu fais du circuit et tu nous en parles pas?
Tu fais même pas un ptit topic dessus?
:shock:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 07 déc. 2005 11:04

moi il m'en avait parle :p

Jerome24 · Message par **Jerome24** » 07 déc. 2005 14:30

Juste parlé à Die... :lol:

Message par **RADA and dr RADA** » 07 déc. 2005 14:38

Pfff nous c'est circuit sur la route tous les jours,

laisse tomber Cyril....

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 02 avr. 2007 08:18

Bon, ne voulant pas pourrir le joli post de Dab dans la bible sur les jantes et les pneus, je déterre celui-là pour trouver réponse à une question me turlupinant depuis qq jours.
Alors voila, depuis le passage en 16", la voiture a un comportement des plus secs (d'autant que je n'attaque pas because of montage à la manouche sans bague de centrage). Donc, grosso modo, c'est uniquement de la ville à allure modérée... Et bien, c'est d'un inconfort au possible. Face à ce constat, j'émets donc l'hypotbèse que les pélots de norauto ont bien fait les bourrins et m'ont collé 2.5 bar aux 4 roues. Hier soir, je vais faire la pression des pneus et evidemment, ca n'a pas louper (2.4 bar pour tout le monde).
Mais c'est là que surgit mon problème: sur les 15", je mettais 1.8(AV) / 2.2(AR) et ça marchait très bien... mais sur les 16"? :smt017 Les pressions préconisées sont elles les memes (je pense aux +2003 avec les roues AR 16")?

Message par **karlus972** » 02 avr. 2007 09:16

Gordon Shumway a écrit :Bon, ne voulant pas pourrir le joli post de Dab dans la bible sur les jantes et les pneus, je déterre celui-là pour trouver réponse à une question me turlupinant depuis qq jours.
Alors voila, depuis le passage en 16", la voiture a un comportement des plus secs (d'autant que je n'attaque pas because of montage à la manouche sans bague de centrage). Donc, grosso modo, c'est uniquement de la ville à allure modérée... Et bien, c'est d'un inconfort au possible. Face à ce constat, j'émets donc l'hypotbèse que les pélots de norauto ont bien fait les bourrins et m'ont collé 2.5 bar aux 4 roues. Hier soir, je vais faire la pression des pneus et evidemment, ca n'a pas louper (2.4 bar pour tout le monde).
Mais c'est là que surgit mon problème: sur les 15", je mettais 1.8(AV) / 2.2(AR) et ça marchait très bien... mais sur les 16"? :smt017 Les pressions préconisées sont elles les memes (je pense aux +2003 avec les roues AR 16")?

Eh ben ma foi, on se rejoint sur beaucoup de points!! Je trouve aussi que le comportement de mon MR est un peu bizarre en 16, mais c'est pas l'inconfort en fait, je trouve qu'il flotte un peu.
Ca doit surement venir de la pression des pneus...... je dirais 1.9 a l'avant et 2 a l'arriere?

Dieamond · Message par **Dieamond** » 02 avr. 2007 09:23

par temps froid je suis adepte du 2 / 2.2 pour que le pneu chauffe un poil plus vite, mais c le grand max

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 02 avr. 2007 09:52

Merci Die, j'ai conservé les pressions préconisées, je pense que je vais alors en remettre un peu à l'avant!

Karlus, bienvenue dans le Toyo's world! :-D Cet effet de flou disparait après pas mal de km (faut rouler pas mal avant que ca parte quand meme...)

Message par **karlus972** » 02 avr. 2007 10:04

Gordon Shumway a écrit :
Karlus, bienvenue dans le Toyo's world! :-D Cet effet de flou disparait après pas mal de km (faut rouler pas mal avant que ca parte quand meme...)

ouais ca fait tout bizarre, meme ma copine l'a senti.....

:smt108

Pfffffffff · Message par **Pfffffffff** » 02 avr. 2007 10:55

Gordon Shumway a écrit :la voiture a un comportement des plus secs (d'autant que je n'attaque pas because of montage à la manouche sans bague de centrage). ")?

J ai jamais trouve les bague de centrage pour mes jantes ( clio), ca n a jamais bougé ( croisons les doigts) pourtant je suis pas toujours tendre, au contraire. C est sur que c est mieux de les avoir, et plus pratique pour le montage.

oui oui , on peut attaquer aussi en clio

flagada jones · Message par **flagada jones** » 19 avr. 2007 18:18

Gordon Shumway a écrit :Bon, ne voulant pas pourrir le joli post de Dab dans la bible sur les jantes et les pneus, je déterre celui-là pour trouver réponse à une question me turlupinant depuis qq jours.
Alors voila, depuis le passage en 16", la voiture a un comportement des plus secs (d'autant que je n'attaque pas because of montage à la manouche sans bague de centrage). Donc, grosso modo, c'est uniquement de la ville à allure modérée... Et bien, c'est d'un inconfort au possible. Face à ce constat, j'émets donc l'hypotbèse que les pélots de norauto ont bien fait les bourrins et m'ont collé 2.5 bar aux 4 roues. Hier soir, je vais faire la pression des pneus et evidemment, ca n'a pas louper (2.4 bar pour tout le monde).
Mais c'est là que surgit mon problème: sur les 15", je mettais 1.8(AV) / 2.2(AR) et ça marchait très bien... mais sur les 16"? :smt017 Les pressions préconisées sont elles les memes (je pense aux +2003 avec les roues AR 16")?

exactement comme toi copain... je viens d'aller faire a pression depuis le mois de fevrier où j'ai changé mes toyo... j'avais du 2,5 aux 4 :lol: je comprends mieux mes têtes à queue... je viens de repasser à 1,9 / 2,1

on verra ce que ça donne ce we...