Comment tuer une Mr :,(
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Comment tuer une Mr :,(
Je cherchais voir un peu les prix car je pensais vendre la mienne de 50000 bornes(pas sur de la vente mais je regardais les prix) et je tombe sur ça : je suis reste figé...
http://www.leboncoin.fr/voitures/329225199.htm?ca=21_s
Je trouve sa horrible de faire sa quand on aime les voitures que l on conduit ... Mdr enfin petit coup de gueule contre les tuningays qui savent pas rendre le style sportif. ^^
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- Dieamond
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Re: Comment tuer une Mr :,(
boah, rabaissé ce serait bien ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Comment tuer une Mr :,(
oh ça va encore, je croyais pire à la lecture de ton post
à part l'aileron, question de goût (perso je déteste) c'est même plutot clean
à part l'aileron, question de goût (perso je déteste) c'est même plutot clean
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
- Dieamond
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Re: Comment tuer une Mr :,(
moi il me choque pas :p :p :p
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Re: Comment tuer une Mr :,(
un peu haute perchée mais bon ca va encore :-D
2021-Toyota MR-S SMT 2002 mod 2003 clim, cuir, sortie inox remus Hard top monte 16/15—2012-2017 Toyota MR-S de 2002, cuir, hard top, monte pneus Toyo T1R AR 205 45 R16 / AV 185 55 R15, jantes d'origines "FL", collecteur "X" et silencieux inox sur mesure "PRO-INOX", vitres teintées, logo MRS devant et débadgé à l'arrière.
http://www.youtube.com/watch?v=47dtFZ8CFo8
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Re: Comment tuer une Mr :,(
oui ça c'est logique, quoique tu sais les goûts peuvent varier avec l'âge...Dieamond a écrit :moi il me choque pas :p :p :p
par exemple au début j'accrochais pas avec la 307 cc, maintenant j'aime beaucoup
pareil avec les huitres, ou le whisky sec...
ya aussi les brunes ou les blondes, mais c'est un autre sujet !!!
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
Re: Comment tuer une Mr :,(
PTDR JCC ^^ bon je vais pas entamer le sujet mais ca tout le monde aime(blonde ou brune) ... Quoi que je vais pas non plus parler de politique mais flamby aime les gens du même sexe
Après sa dépend aussi des gouts et des couleurs :axe: :weedman:

- Dieamond
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Re: Comment tuer une Mr :,(
bah je le referais pas forcément sur MA voiture aujourd'hui, quoique des fois l'idée me traverse l'esprit (:p), notamment à cause du charisme de poulpe du Z4M sur circuitJCC a écrit : oui ça c'est logique, quoique tu sais les goûts peuvent varier avec l'âge...
la je trouve le MR plutot "propre", il manque juste un serieux rabaissement
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Re: Comment tuer une Mr :,(
Faut aimer mais on a vu bien pire en tuning kéké .
Là, on peut pas dire qu'il à "tuer" SON MR :wink:
Comme déjà dit, un bon rabaissement ne ferai pas de mal, parce qu'en plus là avec le nouvel "appui aérodynamique" ça doit tanguer grave. :lol:
Là, on peut pas dire qu'il à "tuer" SON MR :wink:
Comme déjà dit, un bon rabaissement ne ferai pas de mal, parce qu'en plus là avec le nouvel "appui aérodynamique" ça doit tanguer grave. :lol:
MRiste 400%
Re: Comment tuer une Mr :,(
:-D Pareil, c'est plus la hauteur des suspattes et les moches inserts de PC arrière qui me choquent :-D
Le prix aussi....
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- Dieamond
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Re: Comment tuer une Mr :,(
c'est ceux d'origine !?kironk a écrit ::-D Pareil, c'est plus la hauteur des suspattes et les moches inserts de PC arrière qui me choquent :-D
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Re: Comment tuer une Mr :,(
tres franchement il y a pire! La je trouve pas forcement tuning dans l'esprit. Il n'y a pas d'autocollants à la con, les jantes sont plutot simple comparées aux daubes qu'on trouve sur le marché. L'aileron c'est une question de gout.
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
Re: Comment tuer une Mr :,(
Oui, il sont d'origine, mais les PreFL sont a mon gout... a gerber.... tout comme la hauteur de caisse.Dieamond a écrit :c'est ceux d'origine !?kironk a écrit ::-D Pareil, c'est plus la hauteur des suspattes et les moches inserts de PC arrière qui me choquent :-D
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Re: Comment tuer une Mr :,(
les gouts et les couleurs ça ne se discute pas

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Re: Comment tuer une Mr :,(
en fait à part l aileron elle a rien de tuning c est un faut sujet...