grosse prepa

Dieamond · Message par **Dieamond** » 07 juin 2006 23:49

http://forums.c7performance.com/showthr ... ge=1&pp=10

2ZZ + Turbo
sur le turbo il a utilise ce que j'avais en tete au cas ou, a savoir un Intercooler Air/Eau (un intercooler classique utilise l'air pour refroidir l'air avant qu'il entre dans le moteur, la on installe un autre circuit de liquide de refroidissement pour le faire, c'est tres classe comme solution, mais ca coute bien cher)
reservoir relocalise a l'avant pour l'equilibre des masses (ca c'est un truc qui me titille :p) bien sur, avec la batterie

Message par **dabeny** » 08 juin 2006 01:42

voila, c'est ca que j'veux

Bon la c'est vraiment LA prepa ultime je pense, j'ai hate de voir l'exterrieur fini, mais le mec a l'air de trés bien savoir ce qu'il fait en tout ca :lol:

Message par **Fred777** » 08 juin 2006 09:44

C'est un petit peu un dingue lui!! :lol:

Message par **Cyril** » 08 juin 2006 09:59

C'est tout simplement SUPERBE!!!

CYD · Message par **CYD** » 08 juin 2006 10:05

C'est exactement ca que jveux!!!!!!!!!!!!!

Bonjour monsieur le banquier..... On a une estimation du coût de la prépa?

Message par **Cyril** » 08 juin 2006 11:12

Moi c'est pas le coût qui me fait peur, c'est les compétances mécanique théorique et pratique (quoi acheter, quoi prendre, où trouver...)
(quand j'vois tout ce qu'il y a pour un "simple" 2ZZ, ça me fait peur)
A part un particulier passionné et compétent (j'vois bien Rada, Fred, Die, Dab...) qui va prendre tout son temps, qui est capable de faire un truc comme ça

(pas moi déjà :p:p:p :oops: )