Elements de chassis

CYD · Message par **CYD** » 05 avr. 2006 15:53

Bonjour à tous

Je me présente tout d'abord, je suis l'heureux possesseur d'un MR-S depuis 2 semaine, et afin de palier à une tenue de route douteuse, je désire modifier quelque éléments.

Le problème n'ayon pas peur de le dire est que je n'y connais rien en ce qui concerne les barres.

Pourriez-vous m'apporter quelque précision sur les différents type et leur rôle?

Je trouve surtout que l'avant "flotte" beaucoup trop et est totalement incontrolable sur route bosselé. J'ai l'impression de perdre mes roues!!

Merci d'avance à tous

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hv21 · Message par **hv21** » 05 avr. 2006 15:56

CYD a écrit :afin de palier à une tenue de route [/b]

:shock:

Vérifie déjà l'état et la pression de tes pneus! Quelle modèle?

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 05 avr. 2006 15:57

le cas du flottement sur le train avant,normal,pour résoudre le probléme une bonne barre anti-rapprochement avant.
pareil que hv21 la pression des pneus.

CYD · Message par **CYD** » 05 avr. 2006 16:02

Pneux usés inégalement quasis mort à l'intérieur,

Mais la retouche de la géométrie a été faite.

Mon soucis est que j'ai vraiment l'impression que la caisse se tord dans tout les sens sur route trés bosselée.

Je partais donc sur des barre, mais lesquelles?.....

Message par **karlus972** » 05 avr. 2006 16:02

bienvenue, et n'oublies pas de passer par la case présentation :wink:
c'est étonnant que tu trouves que la tenue de route soit si bizarre. Je presume que tu es stock donc 15" et je n'ai jamais eu l'impression de "perdre mes roues".......pareil que les autres. pression des pneus :wink:

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 05 avr. 2006 16:08

quand je l'ai eu, le sentiment de flottement je l'avais ,mais déja un problême d'usure sur les pneus,y'a un malaise.

pneu usé a l'interieur,carrossage anormal,

Message par **Cyril** » 05 avr. 2006 16:12

Usure des pneus, presionn...tout ça est à vérifier
Si tu veux absolument une B.A.Rapprochement : la TRD est ce qui se fait de mieux

tu trouveras tout ici : http://www.mrs-passion.com/index_catalogue.html

hv21 · Message par **hv21** » 05 avr. 2006 16:13

Ben si tes pneus sont morts, y a pas a chercher plus loin, surtout si la géométrie est correcte!
Avant quelques mods que ce soit, d'abord de bons pneus et des amortos en ordre!
Dura lex, sed lex!!!

Dieamond · Message par **Dieamond** » 05 avr. 2006 16:15

ca sent l'ammorto mort la quand meme

mon MR stock s'est jamais balade de partout

il a quel age / combien de kilometres ?

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 05 avr. 2006 16:17

problême d'ouverture ou de pincement sur le train,question conne, le sens de montage du pneu,à vérifier,rigolé pas, c'est arrivé à mon frére.bizarre tu as fait une géométrie.

Ca fait seulement 2 semaines et le train de pneus est mort ? :shock:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 05 avr. 2006 16:22

nan mais cherchez pas

la sensation de perdre ses roues c'est aps des barres ou des pneus, c'est des ammortos qui assurent plus le contact

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 05 avr. 2006 16:23

Vérifie les coupelles.

CYD · Message par **CYD** » 05 avr. 2006 16:24

MR-s 2001 55000Km

Jantes en 17" mal chaussé en 205/40/17 (mais dans le bon sens!)

L'usure anormale a été faite par le précédent propriétaire qui ma dit l'avoir fais corriger.

Amorstisseur d'origine, mais pas de remarque sur le CT.

Je voulais la rabaisser mais avec le kit carosserie, l'état des routes et mon style de conduite frotte déja.

Jamais eu de voiture non rabaissées ca peu accentuer l'impression!

Message par **Cyril** » 05 avr. 2006 16:26

Dieamond a écrit :ca sent l'ammorto mort la quand meme
il a quel age / combien de kilometres ?

D'où l'intérêt de passer par la rubrique "PRESENTATION" pour se présenter ainsi que sa voiture :wink:

neico · Message par **neico** » 05 avr. 2006 16:34

La BAR avant change litteralement l'effet "chewing-gum" de l'avant, c'est flagrant :wink:

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