Hé Mer2 1Future pistarde turbo sortie du Champ

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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DAV4WS
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Hé Mer2 1Future pistarde turbo sortie du Champ

Message par DAV4WS »

Salut à tous ,
David la 40aines et 25ans encore dans la tronche passionné de 205 et d'ancienne JAP de moto et de circuit
entre pleins d'autres choses dans d'autres passions de domaines différents. ;)

j'ai eu plus jeune une célica TA23 avec un 18RG RA63 2.0L qui envoyait bien ,
je lui avais refait le moteur de A à Z,
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https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Toy ... NTE?page=6
vidéo accélération en fin de vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=acYOMqGwws0
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j'ai eu des 205 dont une Cab et je possède pas mal de Honda ce jour et pas mal de pièces sur étagères .

suite a ma présentation voici enfin ma MR2
(oui ça en en ai bien une , une Spyder , une Anglaise immatriculée en France GC française en 2016 , modifié de façon pas clin en conduite a Gauche)
une de moins pour les Anglais Na :P
Il y a encore la découpe au chalumeau du passage de la colonne de direction qui n'est pas ébavuré ni peinte pour dire !
Des passages dans le tablier découpé bouché à la colle à pare brise , idem pour l'ancien passage de la ventilation . 8| :|
je voulais absolument une conduite à gauche n 'aimant pas la conduite à droite sur circuit ( j 'ai essayé ce n'est pas pour moi)

Pas de scrupules donc Ami puriste que j'apprécie également car il y a de beaux sujets sur les MRS restauré et entretenu d'origine ,
Mais ici ça sera place à la performance , à l 'allègement ultime , aux découpes de partie de châssis avec renforts et traverses démontable car cette MR2 Spyder
ne roulera plus sur route ouverte , ne passera plus de CT , n'aura jamais de soucis d'arnaque d'autocollant CritAir , ni de contrôle de pollution , KEUNENIE NONONONON . :langue1:

j'ai une prélude 3g 4WS avec un kompressor , puis re passé en atmo homologué route qui me servait pour aller sur circuit ,
puis j'ai fait une civic EJ9 turbo pour piste du genre sleeper mais plutôt Gros Slip Peur , je n'i pas fait de moteur au dessus de 1.8L de cylindré par choi de cout dans le temps
et surtout pour que sa motrice un minimum sur piste , mais en traction au dessus de 450Nm je sais que ça ne tractera pas en courbe , d'où le projets central arrière ,
j'ai eu des moto puissante que je mettais sur piste ( R1 optimisé , GSXR 1000K5 qui marchait plus fort que des Hayabusa , ça prenait 300 en 5ème et faisait le 120-200en 2.5s !)
mais des accidents de motos non responsable , puis me suis pris sur circuit la moto d'un semi pro sur le dos , puis je suis devenu Papa
j'ai décidé de tout revendre , et d'essayer de retrouver les accélérations de moto sur piste ;) et surtout de m 'éclater avec mes copains .
j'ai une chaine Youtube pas encore connu ou je partage mes passion de mécanique quand j'ai du temps pour filmer et faire les montages vidéos :
https://www.youtube.com/@DAV4WSR1
J'y présenterai le projet MRS

je compte sur vous pour m'aider dans mon projet et j 'espère aussi partager de mes connaissances et choix de mécanique .
Je vais vendre toutes les pièces inutiles pour rouler sur circuit donc profitez en !

Place à la prépa pour envoyer du Steak de cochonou , le poids c'est l ennemi , LIGHT IS RIGHT ... :malin1:

Voici l'ancienne belle toute défraichie et asséché au soleil après plus de 4 ans passé dans un champs vers Nîmes , et quelques années dehors en Ardèche .
l 'intérieur a été squatté par des escargots en recherche d'ombre et par des chats .
le faisceau moteur a été trifouillé car i elle ne démarrait plus a cause de l antidémarrage ,
le cata a été démonté et vendu , les bobine ont disparus en vacance , l'écu tout oxydé baigne quand il pleut dans une piscine intérieur ,
j'ai retiré les caoutchouc d'évacuation d'eau bouché .
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j'ai bien bataillé pour la sortir du champ encombré de pleins d'objets , pour la changer dans le bon sens entre les caravanes ,
mais elle fut chargé , j'ai passé la journée entière pour avec 10h de route pour ramener cette MR2 Spyder de 2001 chez moi
quelle aventure se fut !
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Modifié en dernier par DAV4WS le 21 oct. 2024 20:32, modifié 3 fois.
Ma MR2 Spyder des Champs ^^viewtopic.php?t=14312
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Re: Hé Mer2 1pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

j'ai passé un peux de temps pour décrasser l 'extérieur de sa couche
j'ai bouché les troues de la capotes avec du joint pour carter d'huile et à l 'arrière avec du scotch armé noir

j'ai envalé les évacuation d'eau bouché qui servait de piscine pour les moustiques tigre et les escargots encore présent ramené du Gard ! :hehe:

elle a déjà meilleur mine , il va falloir que je fasse du propre un jour à l 'intérieur également ;)

je pense prendre les compressions du moteur , faire un test de fuite et le mettre en vente donc profitez en !
il a 126000 milles soit 205000km environ
je suis dans le 64 proche de Pau .
Un beau autocolant GENDARMERIE DESSUS et go sur piste :malin2:
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je pense que c'est la raison pour laquel un jour madame a décidé de ne plus démarrer :
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j'ai fait une annonce leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2838109110
si je n'ai pas le droit de mettre le line ici dite le moi je rectifierais , suivant les forums je sais que certains ne veulent pas :merci:


N'est pas a vendre :
Le châssis , les trains roulants , les cardans , le faisceau habitable et une partie du faisceau moteur,
la direction , la direction assisté.
(car c'est un projet pour circuit vidé avec moteur Honda qui va être fait )

A la vente:
(envoie possible)
*Tout l intérieur
( volant , sièges, habillages , panneau de porte , soufflet de pommeau, boite a gant,
tableau de bord , habillages , coffres de rangement int et du capot avant, etc...)
* moteur 1ZZ 126000milles soit 205000km ( test de compression et de fuite à faire )
protection pare chaleur de capot arrière , collecteur avec les près catalyseurs, le silencieux,
la boite a air d'origine
*Boite de vitesse , volant moteur ...
*extérieur , rétroviseurs , béquet aileron arrière , vitre arrière de capote, ( le mécanisme de capote sera vendu quand j'aurais trouvé un hard top ) les feux seront a vendre une fois les moules fibre extérieur fait .
les 4 jantes d'origine en 15
*Electronique ( faite vos demandes , système de ventilation complète à vendre , commodos...

Faite vos demandes , donnez moi votre liste en MP de pièce , je vous y répondrais.

voici le compartiment moteur , pleins de barre et pièces sont sur le siège passager

où trouve ton la marque 1ZZ ou 2ZZ sur les moteurs toy ?
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Re: Hé Mer2 1pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

Salut Dieamond ,
il roulait niquel avant , j'ai eu des 10aines de moteur honda ,
ceux qui avaient l'air bien avec peux de Km et garanti , n'étaient pas les meilleurs en compression et état des internes ;)
je ferais le nécessaire pour prendre les mesures . aux anciens Ct il est toujours bien passé , jusqu'à se soucis d'anti démarrage et d'écu qui a pris la douche :hehe:
on verra bien se que dit les tests de compression et test de fuite :)
je regarderais l 'état sous le cache culbuteur également
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subjj37
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par subjj37 »

Suite à ce que je t'ai dit par MP, perso si tu peux vu que tu es chaudronnier je lui collerais un arceau.
Voir directement souder un tube entre les têtes d'amortisseur si ça ne gène pas, à vérifier sur mr.
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

Salut subjj37 , oui mais si je le fais se sera suivant les normes et cahier d'aide à l arceau FIA et FFSA ,
ou du moins je m'en approcherais au plus possible avec mon budget et savoir faire ;)
https://www.ffsa.org/Lists/Docutheque/A ... 8%20V2.pdf
https://www.fia.com/sites/default/files ... llcage.pdf

On ne peut pas faire n 'importe quoi avec un arceau cage et tube de renfort ,en cas de tonneau il ne faut pas que les tubes ou renforts deviennent un danger pour les passagers ,
entourage et n 'accentue pas le choc.
J'en suis encore loin , j'ai vu que tout existait pour la MRS , ça qui est top , ya des kits tout fait pour 1000e , ça fait un billet donc on verra les jours venus ,
déjà le jour ou elle sera roulante avec un moteur je serais heureux ,
je vais avoir tout le châssis à vérifier et reprendre , faire les silents blocs ect

j'ai pris des notes sur le Dit meilleur monteur de MR-S pour circuit et rallye au japon , une vidéo très instructive
il a fait des MR-S pour route homologué aussi a de nombreux clients
les images s'affichent bien ?
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pour ceux qui ne connaissent pas la MR-S blanche et la noir et bleu vert de Techno pro Spirit voici un aperçu et mes notes qui j espère vous serviront aussi .
il a passé des années a développer les MR-S et a trouver un équilibre sur route homologué , sur piste de montagne , et sur les grand circuit fermé .
activez le sous titrage traducteur
sinon on peux discuter sans soucis de certains points ici
https://www.youtube.com/watch?v=RbjSVa242hc


MRS compilation Japan Spirit
https://www.youtube.com/watch?v=jgkvRSDU2nk
Image
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

la dernière MRS turbo 2ZZ que Techno Pro Spirit a faite !

https://youtu.be/jjSFsbpg0uI?t=77
Fou !
https://www.youtube.com/watch?v=U3bxhtEWCbE

avec des feu avant de célica
je ne suis pas fan mais ça y va pas si mal
Image
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

Salut a tous , connaissez vous des moyeux pour volant universel qui vont sans modifications sur la MRS ?
sur GT2I est autres les gens en MR2 et MRS souvent disent que ça ne va pas sans modifications ?
merci
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Funnyman
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par Funnyman »

Achètes un moyeux dont le descriptif indique que c'est compatible pour Toyota MR 1999-2006.
...
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lolo
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par lolo »

Salut Dav4
Regarde mon post
J'ai mis un moyeu slim accessible sur beaucoup de sites.
Un petit fraisage intérieur des cannelures 5mm pour un bon emboîtement et un volant tulipé à 65mm.
MRSpeciale.
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jm16
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par jm16 »

Salut, pour ton moyeu vois chez drift parts.
J'ai pris le mien chez eux aucune modif à apporter.
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DAV4WS
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

ImageSalut ,
Funnyman oui mais il y en a de 57e a 200e :hehe: j'en veux un costaud et pas cher surtout
jm16 chez drift parts rien trouvé , ils n 'ont plus apparemment ? si tu as une Ref je veux bien merci :merci:

Lolo le tient est démontable ? je souhaite éviter et prendre un fixe pour ne pas qu'il prenne de jeu avec le temps , tu as vu comment j'y vais en civic alors en MRS ça va être débile je penses ::d :malin2:

Edit : j'ai vu ton sujet ;) pas d'escamotable , j'i déjà des volants à la maison non tulipé , il faut que je trouve un moyeux long ou si se sera un moyeu court une entretoise de moyeu .
Sur circuit apparemment ils demande a avoir les clignotants , feu stop et veilleuse pour les temps avec peux de visibilité , ça va être râpé pour les caches en fibre et revendre les feux je penses

j'ai déjà repéré un aileron sympa pour la MRS :
https://fr.aliexpress.com/item/10050056 ... pt=glo2fra

je réfléchie aencore pour les appuies avant , surement une planche de bois sous le PC et des moustaches style time attack
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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ DOUDIOU

Message par DAV4WS »

celui ci pourrait aller ?
https://www.gt2i.com/be/moyeu-volant/64 ... 98837.html

avec celui ci il me faut garder le rond en plastoc avec des autocollant jaune qui est sus le volant d'origine ?
https://www.ebay.fr/itm/402501598318?fi ... R4j94Py8ZA
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1Future pistarde sortie du Champ - Vidéo Sortie piste civic

Message par DAV4WS »

Salut à tous , j'ai été ravis de rencontrer Lolo du Forum ,
qui a à grand regret eu des soucis de moteur , surpression d'huile , fumée bleu à sortie a sa carrosserie .
il a su gardé le moral et sa sympathie malgré ceci , bravo pour cette belle mentalité. :amen:

Je n'ai donc pas pu monter avec lui j'aurais du le faire dès le début mais la piste était trempé )
Mais Lolo n'a pas voulu un tour de Civic il va falloir remédier à ça ;-) :malin2:
je voulais avoir un aperçu du châssis de la MRS sur le sec
Si vous faite des sorties piste dans le Sud Ouest je veux bien faire un tour pour découvrir ce que risque de donner ma futur MRS
Voici la vidéo de la Sortie Nogaro
plus la journée avance plus je pousse la civic
https://www.youtube.com/watch?v=XbDqnmFs_20

Depuis j'ai nettoyé la MRS sur l intérieur et mis des pièces en vente , j'ai mis a blanc un arceau principal que j'avais de super 5 GT T en 50mm pour voir ,
je commence a regarder les moyeux de volant , béquet arrière , siège baquet d'occasion , mais il me faut vendre des pièces de MRS pour ça :)

:super:

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Re: Hé Mer2 1Future pistarde sortie du Champ : Démontage

Message par DAV4WS »

salut
personne na aimé la vidéo ?

un eux de bricolage de démontage et nettoyage :
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petit test d'un arceau que j 'avais vais devoir enlever les plastiques de capote et raccourcir la barre du bas pour qu'il rentre
la hauteur est modifiable sans soucis il suffira de couper le bas du tube et de efair la platine
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je suis en divorce très compliqué donc ne sais pas quand le projet va suivre vais devoir déménager ect ..
les anciennes images ne sont plus visible apparemment :/

vous connaissez de bon hébergeur gratuit ?
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