Accord possible entre cata PPE et pot Janspeed ?

[byba]

Voilà je suis allé faire un tour dans les pénombres de ma cave et je trouves ce pot Janspeed...

Je me dis que c dommage de ne pas essayer le montage vu que c un objet relativement rare... mais ne possédant qu' un DP et étant feignant pour des démontages remontages avant le CT je voulais faire faire une adaptation sur un cata PPE...

Je ne parle pas de soudure qui sera obligatoire pour faire le coude qu' il manque sur l' entrée du pot... mais une chose me pose problème... la gamelle du cata ne risque t elle pas de toucher la partie sortie basse de pot vu que celle ci sort en plein milieu ? ... j' ai pas l' impression qu' elle ressemble à du CHE...

Merci aux experts :-)

[milosavljevicm]

Je ne visualise pas très bien.

[byba]

La gamelle du cata PPE est a mi chemin entre le collecteur et le pot presque au milieu du MR... la sortie du pot revient aussi vers le milieu pour passer juste entre la gamelle et le par choc... je voulais savoir si cette gamelle risque de toucher sur le pot et d' empêche le montage de celui ci....

[Dieamond]

oui y'a risque, par exemple l'apexi n1 n'est pas compatible avec un cata PPE

[byba]

Merci... c vrai que si ca passe pas... ca doit pas être de beaucoup... j' ai pas la voiture sous le coude... je vais pas défoncer le PPE quand même :lol:

Si Tatieu et subjj passent par ici :-)

[subjj37]

Pour moi si le cata PPE est au même endroit, donc coaxiale au cata Janspeed il faut alors que son diamètre ne soit pas supérieur !
Je peux te mesurer le diamètre de mon cata demain ou après demain et tu regarderas par rapport à ton PPE

Pour sur moi je n'ai pas beaucoup d'espace entre les deux :

[fkl91]

Non c'est plus un contact entre le cata ppe et la sortie Janspeed qui fait douter

de mémoire déjà avec le CHE ca passe proche

[tatieu]

En effet, je passe par ici et ça m'intéresse

Il est tout à fait possible de le monter avec n'importe quel collecteur et downpipe, seulement faut adapter un peu...

Le collecteur PPE avec son cata remonte en lieu et place de l'origine, idem pour du TRD, etc... Le souci c'est que le Janspeed est spécifique et il n'y a que les collecteurs typés origine qui sont compatibles d'office.

La modif consiste a couper le Janspeed juste après la sonde O2 qu'on voit sur la photo de subjj pour conserver le coude. Après il faut une bride ressoudée pour n'avoir qu'un petit coude (je sais pas si j'suis très explicite). De là, le pot devient compatible avec énormément de collecteur + downpipe aftermarket et dans ton cas pour du PPE

Je pense pas que ce soit un mauvais échappement, loin de là, mais faut juste le modifier un peu pour qu'il soit parfait. De plus, le downpipe d'origine avec le flex, c'est de la merde, ça pète (comme tous les flex).

Si des fois mon explication s'avère pas très claire (n'hésitez pas à le dire), je ferai un petit schéma demain au boulot (en 3D )

[tatieu]

D'ailleurs celui de subjj va passer à la modif en question dans quelques temps

[fkl91]

C'est quoi le diamètre du tube janspeed?

[tatieu]

Là, je sais plus, j'me souviens juste des sorties en 90mm

[fkl91]

Faudrait comparer le diamètre entre le silencieux stock et celui du janspeed pour voir si il suffit de récupérer un bride stock

[tatieu]

subjj peut comparer, il a les 2 !

[byba]

Le problème n' est pas de faire une bride à "l' entrée" du pot.... c la sortie pour moi qui pose problème...

Le point d' ancrage (la tige) qui part sur le côté des deux sorties de 9 cm... il me semble que sur le "cata" PPE il vient aussi se prendre au même endroit au milieu du par choc... donc si je ne me trompe pas...

Comment faire passer les deux "tiges" (cata + janspeed) dans le même silenbloc au même endroit... et si les deux tiges doivent passer dedans... forcement ils sont proches l' un de l' autre.... donc est ce que la bomde du cata PPE touche l' arrière du tube qui descend et qui même au deux sorties de 9 cm :rolleyes:

[tatieu]

Ahhhh je vois ce que tu veux dire ! En effet, la tige me semble bien aller au même endroit que la PPE. Je crois que le Janspeed est soudé en sortie, il est donc possible de supprimer la patte (à voir).
Après est-ce que ça passe... Faut regarder mais il doit bien y avoir des collecteur + DP PPE avec des sorties centrales CHE ou autre quand même... Faut chercher ou essayer de le monter