Après les échappements, voici les carters cloisonnés.
Les premiers retour des utilisateurs sont :
- Bonne qualité dans l'ensemble
- 2 trou pour y installer soit un turbo, ou des sondes d'huile
- Nettement moins chère que le Moroso
- Garantit à vie par OBX
Le seul défaut apparemment est le plan de joint qui n'est pas toujours nickel. Il faut bien le contrôler et bien remettre de la nouvelle pâte à joint au remplacement (normal me direz vous).
Un lien parmis d'autre : http://www.ebay.com/itm/OBX-Aluminum-Oi ... c6&vxp=mtr