Botte secrete

Dieamond · Message par **Dieamond** » 08 sept. 2006 11:12

ca decore super bien un balcon

Message par **Cyril** » 08 sept. 2006 11:16

El_Loco a écrit :Et ca donne quoi par rapport au A048 et au R888?

Ben on sait pas :-D ... on verra ça à Pouilly (si il pleut pas :p)

Dieamond · Message par **Dieamond** » 21 sept. 2006 23:45

OK, donc la je vous l'annonce, le nombre de superlatifs par phrase risque d'etre de niveau concours :p

Je roule en Bridgestone RE55S depuis jeudi (hier) matin.
Pour memoire, ce sont des slicks tout temps *non* homologues route en Europe.

L'avantage pour moi a cote des Yoko A048 par exemple, c'est que je les ai chez Bridge Japon et donc pas cher, bon je recommande a personne de se lancer la dedans, achetez des Yoko :p

Bon alors, ca fait quoi un MR en semi slicks ?

Vous voyez un MR stock a cote d'un MR avec suspensions reglables dures ?
Et bien il y a la meme difference entre un MR avec suspensions reglables dures en pneu route, et le meme en pneu slick, c'est un truc de ouf !

Dans un virage a 90° en 1ere, je peux ecraser l'accelerateur, ca tourne a l'autobloquant suivant un angle... pas naturel ^^ et sans le moindre glissement

Prendre un rond point a 50 c'est le coude a la portiere (teste ce soir)

Dans un virage en 2nde ou je m'amuse a ecraser l'accelerateur, j'ai toujours glisse de l'arriere, la ca grip, et je sors 10kmh plus vite.

Jusqu'en 3eme, le declenchement du lift faisait "guidonner" la voiture meme sur le sec, le phenomene a disparu, je suis calle au fond du siege, et bien en ligne :-D

J'ai eu l'occasion de tester sur de l'humide, aucun soucis, la gomme tendre fait son taff, quasi pas de temps de chauffe pour etre au niveau des PZero ou des Toyo, et c'est laaaaaaaaaaaargement devant les S03 (qui me faisaient peur le matin a sous virer) !

Sinon j'ai l'impression que mes freins sont insuffisants, tellement y'a pas moyen de bloquer les roues, mais un freinage comme je fais d'habitude en pneu route me decolle de mon siege, comme les freinages a fond sur circuit.

Reste a tester la duree de vie, et demain sur la pluie, mais je suis TRES TRES chaud pour rouler tous les jours avec ce genre de pneus.
(je sais, je me suis moque de Cyril quand il a parle de ca ^^)

Nouvel arbre des modifs :
- barre anti-rapprochement
- combines filletes
- plaquettes PMu HC+
- pneus semi slicks
- 2ZZ ou turbo, bref 200Ch
basta !

N'en deplaise a Cyd, toute alternative (kit 2L ou autre) n'est que tortillage du cul !

Zou, un niveau de plus de franchi !

La boite courte pour dire que le swap est fait dans les regles de l'art, et on peut fermer le dossier prepa MR.

Message par **dabeny** » 22 sept. 2006 00:03

Et ouvrir le dossier, prepa Tuner GP :-D

Bon ca fait envie la, de tte façon tous les gens qui sont deja venu sur circuit ont du voir l'avantage flagrant de ceux qui tournent avec ce genre de pneus!!! (tricheurs!!!!!!! :-D)

Va y'en a avoir des choses a tester le 21 octobre!!! 8)

Gordon Shumway · Message par **Gordon Shumway** » 22 sept. 2006 08:51

dabeny a écrit :Et ouvrir le dossier, prepa Tuner GP :-D

Bon ca fait envie la, de tte façon tous les gens qui sont deja venu sur circuit ont du voir l'avantage flagrant de ceux qui tournent avec ce genre de pneus!!! (tricheurs!!!!!!! :-D)

Va y'en a avoir des choses a tester le 21 octobre!!! 8)

A qui le dis tu... J'espère bien qu'il y en a aura des choses à tester!

Message par **Cyril** » 22 sept. 2006 09:02

Ouiiiiiiiiiiiii - la voiture de DIE :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 22 sept. 2006 12:18

Verdict sur 5mm de flotte : ca grippe !

et les traits de couleur sont toujours sur les pneus avants

Bon, ben pour l'annee prochaine, je vais regarder si les Yoko A048 se font en 16 :-D

Message par **Cyril** » 22 sept. 2006 12:25

Dieamond a écrit : Reste a tester sur la pluie, mais je suis TRES TRES chaud pour rouler tous les jours avec ce genre de pneus.
(je sais, je me suis moque de Cyril quand il a parle de ca ^^)

Dieamond a écrit :Verdict sur 5mm de flotte : ca grippe !

Et Ouiiiiiiii - c'est possible !!!!!!!

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 22 sept. 2006 17:35

bah,que dire que ca fait partie de la chose primordial ,d'une preparation digne de ce nom ,cad les gommes ,un mot ,TRICHEUR :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 24 sept. 2006 11:37

Ca calme hein ?! :-D

Message par **Cyril** » 24 sept. 2006 17:50

ça calme grave :twisted:
J'en veux - j'en veux - j'en veux !!! :smt026

Message par **dabeny** » 25 sept. 2006 00:22

moi quand j'ai vu les photos j'suis allé regardé le prix des Yoko direct pour planifier dans le budget de début de saison 2007! :-D

Ca claque Dieounet, vraiment ca claque. :smt023

nat · Message par **nat** » 25 sept. 2006 00:33

j adore le dessin en tout cas si ca tiens meiux ca devrait etre obligatoire en 1ere monte

allez j envoi un mail a toy

:wink:

Message par **RADA and dr RADA** » 25 sept. 2006 11:04

on voit les graviers collés dessus...ca accroche.

Message par **Cyril** » 25 sept. 2006 11:06

il doit pleuvoir à Paris en ce moment...toujour content dans ces conditions?