probleme pollution au ct
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- Dieamond
- Konami Cheat Code
- Messages : 24418
- Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
- Localisation : 78 - Jouy en Josas
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je comprends rien, alors tu fais un post potable EN DEHORS de celui de 413 puisque le probleme n'a rien a voir
MERCI D'AVANCE
MERCI D'AVANCE
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
merci diemond.....bonne réflection
il faut savoir que je n'ai aucune modif moteur à par un filtre kn dans le boîtier d'origine.
j'ai déjà du changer une des sonde, celle après le cata mais la, le cel c'est allumé et surtout, elle était en garantie.
je peux aller chez toy demain soir et lui coller l'ordi, on verra et je vous dirait quoi.
a+

il faut savoir que je n'ai aucune modif moteur à par un filtre kn dans le boîtier d'origine.
j'ai déjà du changer une des sonde, celle après le cata mais la, le cel c'est allumé et surtout, elle était en garantie.
je peux aller chez toy demain soir et lui coller l'ordi, on verra et je vous dirait quoi.
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mr-s gris de 2002, jantes alu 17', rab -3.5 cm, arceau chromé
- Dieamond
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cherche pas
Seb avec un filtre K&N est pas passe a cause d'un soucis de pollution
de retour a l'origine et hop bueno
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Non, ya plus de câblage :lol:SPIT BACK a écrit : merde c'est vrai ça me rassure lol
mdr
A mon avis je vois le problême.
cyd c'est pas plutôt un soucis de cablage
Kit carosserie MS Design, JA Allesio 17", double sortie Remus, Collecteur 4en1 PPE, tube afrique, Admission Pipercross, prises d'air 03, BAR, Plaque renfort centrale Cusco, Coilovers D2, volant moteur Fidanza, embrayage Cusco, Power FC, short shift TRD
bon voila, après lecture des code défaut sur l'ordi, c'est une des 2 sondes lambda avant le cataliseur qui est flinguée...................260 euros chez toy, moins de 125 euros en pirate
voila voila il parait que c'est une panne + ou - fréquente aussi bien sur les corolla que les célica ou les mr
voila voila il parait que c'est une panne + ou - fréquente aussi bien sur les corolla que les célica ou les mr
mr-s gris de 2002, jantes alu 17', rab -3.5 cm, arceau chromé