Comparatif : Empattement // Largeur de voies

[Dieamond]

Élargir l’arrière le stabilise ET DONC rend le décrochage plus tardif ET DONC plus violent

Mais bon comme dit y’a tellement de paramètres ...
largeur des voies
Empattement
Type et durete des suspensions
Durete des barres anti roulis
Géométrie
Dimension et type de pneus

C’est dur de classer tout ça dans un ordre quelconque ^^

[tatieu]

En tous cas, ça fait réagir

Un karting c'est un empattement de 103cm pour des voies de 140cm maxi

[TECKEL 63]

Ça fait réagir, le sujet est intéressant, et c'est instructif.
Par contre, désolé tatieu, je t'ai un peu pourri ton post avec mes histoires de 4C.

[tatieu]

Pas de souci, au contraire :wink:

[DaCe]

Faut faire des tests alors.
Si certains peuvent se rencontrer, je partirais sur l'hypothèse pour le Mr de :
- partir sur l'origine et faire un essai sur une portion de "circuit"
- essayer plusieurs combinaison de taille de jante / pneus en faisant a chaque fois un essai
- continuer l'essai par des cales pour augmenter l'est

Rassembler les données recueillies et Conclure

[DAV4WS]

Salut très instructif .
les pistard en MRS ici , en test réel de largeur et d'Et différent
ont 'il mis par écrit les ressenti de leur tests ?

il faudrait les inviter sur se sujet ,
avec leur expérience et différente montes ils en auraient des choses à dire et confirmer je pense