
Qui a des BC RACING
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: Qui a des BC RACING
Petite précision les BC existent en 2 raideurs de ressort différentes 

"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
- TECKEL 63
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Re: Qui a des BC RACING
Bon, si le modo le permet:
Pour en avoir monté sur mon MR à l'époque j'ai été vraiment blufflé par ce que les KW m'avaient apporté en terme de comportement routier.... Sans parler de la qualité de fabrication.
Je dirais que c'est du niveau de Bilstein, voir même mieux pour qui connait les suspensions allemandes.
La qualité de ces suspensions est extraordinaire... Mais c'est cher... Très cher (compter 1600 € environ au meilleur tarif pour un MR).
Le tarage des ressorts m'avait suffit (3kg avant /5kg arrière).
En plus, il y a possibilités de réglage quasiment infinies , car il y a un réglage des amortisseurs en compression et détente.
Oui c'est assez top.John_MG a écrit :Pardonnez mon Ingénuité, mais puisqu'on cite KW, elles sont d'un autre niveau... à quel niveau?
Car ce que je vois, c'est qu'elles sont sur le papier comparable, y a-t-il un vrai gap en terme de qualité de fabrication?
Pour en avoir monté sur mon MR à l'époque j'ai été vraiment blufflé par ce que les KW m'avaient apporté en terme de comportement routier.... Sans parler de la qualité de fabrication.
Je dirais que c'est du niveau de Bilstein, voir même mieux pour qui connait les suspensions allemandes.
La qualité de ces suspensions est extraordinaire... Mais c'est cher... Très cher (compter 1600 € environ au meilleur tarif pour un MR).
Le tarage des ressorts m'avait suffit (3kg avant /5kg arrière).
En plus, il y a possibilités de réglage quasiment infinies , car il y a un réglage des amortisseurs en compression et détente.
Modifié en dernier par TECKEL 63 le 20 oct. 2016 23:36, modifié 2 fois.
- John_MG
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Re: Qui a des BC RACING
Compression et détente, ça justifie de sauter une classe de prix, merci.
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Re: Qui a des BC RACING
des infos intéressantes sur les caractéristiques des BC Racing sur le site ci dessous (le site de Varinot étant assez avare de renseignements.
http://www.bcracingsuspension.fr/partfi ... =2000-2007
Des infos sur les KW
http://www.secretauto.fr/combines-filet ... -2000.html
http://www.bcracingsuspension.fr/partfi ... =2000-2007
Des infos sur les KW
http://www.secretauto.fr/combines-filet ... -2000.html
- milosavljevicm
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Re: Qui a des BC RACING
Et les Zenky en tant de variantes que tu veux Lolfkl91 a écrit :Petite précision les BC existent en 2 raideurs de ressort différentes
Je classe KW au niveau des Bilstein et légèrement sous Öhlins en termes de qualité de fabrication, du choix des matériaux et la durabilité. Ils se réparent ! Tu les as à vie si tu le souhaites.
C'est pour cette raison que j'ai fait référence à la vente actuelle sur le forum.
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Re: Qui a des BC RACING
sur un forum, quelqu'un a fait un calcul simple
un jeu de 4 ressorts dans une marque tuning, c'est 200e
un jeu de 2 platines rotulees et reglables en carossage, c'est 200 mini chez ceux qui en font
si on prend un kit susp a 800e, quel qu'il soit, D2, zenky, BC, pour 400e (soit moins cher que 4 ammortos d'origine au moins cher), les mecs te font 2 platines arrieres fixes et 4 ammortos avec des valves pour sortir 32 reglages et un montage pour regler la hauteur separement de la durete du ressort
soit c'est de la magie, soit ces marques font des gros sacrifices...
Sur le GT, les BC complets sont moins chers que 4 konis sans ressors...
un jeu de 4 ressorts dans une marque tuning, c'est 200e
un jeu de 2 platines rotulees et reglables en carossage, c'est 200 mini chez ceux qui en font
si on prend un kit susp a 800e, quel qu'il soit, D2, zenky, BC, pour 400e (soit moins cher que 4 ammortos d'origine au moins cher), les mecs te font 2 platines arrieres fixes et 4 ammortos avec des valves pour sortir 32 reglages et un montage pour regler la hauteur separement de la durete du ressort
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Qui a des BC RACING
Les coûts de production industrielle (même de bonne qualité) sont sans rapport avec les prix de vente pratiqués au détail, qui sont basés sur ce que les acheteurs sont prêts à payer.
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Re: Qui a des BC RACING
je suis d'accord, neanmoins si eibach ou cusco vendent des ressorts 300e la ou Spax les vend 150e c pas que commercial
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Re: Qui a des BC RACING
Hello,
Je viens de recevoir mes BC Racing. Ils n'attendent plus qu'à être montés
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Toyota MR2 Roadster 2004 noire / Hardtop - MAF Mod - Injecteurs 2ZZ - Collecteur / catalyseur PPE - Silencieux Friedrich Motorsport - combinés BC Racing - OZ Ultraleggera 16" et AD08R
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Re: Qui a des BC RACING
retour bienvenumry0y007 a écrit :Hello,
Je viens de recevoir mes BC Racing. Ils n'attendent plus qu'à être montés

Re: Qui a des BC RACING
Des que c'est monté je vous dis mon retour 

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Re: Qui a des BC RACING
Y'a pas assez de retours déjà ?
Tout le monde en est content, le président en a acheté, le secrétaire en a achete, il vous faut quoi de plus lol
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Re: Qui a des BC RACING
Lol Die c'est ca !
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Re: Qui a des BC RACING
Merci pour ce retourDieamond a écrit :Y'a pas assez de retours déjà ?
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Re: Qui a des BC RACING
Je réfère les Zenky dans cette gamme là pour le service offert, la capacité d'adaptation, la tenue... mais c'est vrai que je ne suis ni président, ni secrétaire... on peut pas être parfait 

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