[Reportage]Précatas-Garnitures 2003 - Catback HKS (Video P3)

Message par **dabeny** » 21 oct. 2005 14:00

:oops: :oops: :oops:

c'est trop ;ppp
En fait le secret c'est de comprendre comment c'est monté et pourquoi c'est comme ca. En mécanique comme dans tellement d'autre domaines, il n'y a pas beaucoup de place pour l' inutile ou l'approximation, genre les coilovers de Die, ni lui, ni moi on en avait vu d'aussi pret avant vendredi soir et la grosse moitié du temp qu'on a passé dessus ca a été de comprendre le fonctionnement, pourtant pour un mec qui connait y'a rien d'exceptionnel, mais on a pris notre temp et hop ca roule ;ppp

turlut · Message par **turlut** » 21 oct. 2005 14:06

karlus, nous on va faire partie du gang des "bleus" ou des "glands" de la mecanique. on doit sans doute etre meilleur ailleurs !! Cyril, tu te joins à nous ? :lol:

ciancio · Message par **ciancio** » 21 oct. 2005 14:19

pour ma part, je suis pas trop au top meca, mais Dab a raison, exemple la premiere fois que j'ai touché un moteur c'etait y a pas lontemps, le pot HKS; long mais trés bien passer avec de l'organisation. je me suis etonné!

Jerome24 · Message par **Jerome24** » 21 oct. 2005 15:05

Je me joins a vous turlut... :lol:

Jérôme95 · Message par **Jérôme95** » 21 oct. 2005 15:13

Jérôme24 a écrit :Je me joins a vous turlut... :lol:

IDEM 8)

Message par **karlus972** » 21 oct. 2005 15:18

turlut a écrit :karlus, nous on va faire partie du gang des "bleus" ou des "glands" de la mecanique. on doit sans doute etre meilleur ailleurs !! Cyril, tu te joins à nous ? :lol:

je prefere le gang des bleus.......moitié schtroumph moitié babylone! :oops:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 21 oct. 2005 15:43

le secret de la meca c'est d'etre attentif et debrouillard

en general c'est fait pour etre demonte et remonte (contrairement a ... je sais pas moi... u ntruc que quand il marche plus on le jette)

un voiture c'est fait pour que si un truc merde, on peut le remplacer pour sauver le reste.

en plus, mecano, c'est un bac+2 au mieux, donc c dire si ca demande pas des capacites sur developpees (je v me faire des potes la :p)

c'est un truc ou l'experience joue le plus, pas un truc de "par coeur"
(hop je me rattrappe)

SPIT BACK · Message par **SPIT BACK** » 21 oct. 2005 18:30

c'est pas compliqué mais le mr est plutôt facile a bricoler les vidanges ,le changement de la ligne ,le démontage des sondes ,des pares chocs etc...,c'est simple,faut pas avoir peur;mais je ne suis pas mécano,pour le bts j'ai rien dit die :lol:.

en tout cas le son :shock: ouh,j'adore ,en plus il est trés esthétique.
nickel dab.

Message par **dabeny** » 21 oct. 2005 23:26

Vidéo InCar décapoté ;ppp

Bon c'est pas super bien cadré, mais caméscope main gauche, et volant//passage de vitesse main droite c'est tendu

http://mysign.free.fr/mr/clip_dabeny.avi

Au début petit plan sur le démarage avec le bouton S2000, et a la fin un ptit appercu du son de l'admi PPE au démarage ou a la coupure pour ceux qui ne connaissent pas la PPE ;ppp

Elixir Cab · Message par **Elixir Cab** » 24 oct. 2005 07:59

Et dire que j ai ete le premier a avoir les videos.... :lol:

:arrow:

Message par **dabeny** » 24 oct. 2005 12:58

will prod... a écrit :Et dire que j ai ete le premier a avoir les videos.... :lol:

:arrow:

yep t'as été VIP sur ce coup la ;ppp

Dieamond · Message par **Dieamond** » 21 déc. 2005 22:10

dabeny a écrit : Mon pere en equipement Anti-precats (désolé p'pa, j'ai pas pu resister ;pp)

la honte sa race il a des gants !!!!

Message par **dabeny** » 22 déc. 2005 11:30

ptdr

c'etait pour les précatas hein !!!

Viens voir comment il travaille sur la Mehari, c'est pas du Die ganté Style ;ppp

Dieamond · Message par **Dieamond** » 22 déc. 2005 11:32

veux pas le savoir !!

vinzou · Message par **vinzou** » 22 déc. 2005 14:07

J'ai regardé les videos ... super le bruit 8)

Par contre ca te fout pas la tete a l'envers en roulant un peu vite le bruit ?

C homologué ce genre de pot ? franchement terrible ...