Bruit metalique à 2500Tr/s minute essentiellement

[nicolas13360]

Salut !
Depuis que j'ai acheté la voiture j'ai un bruit metalique à 2500tr/s comme quelque chose qui tremble ou comme un bruit electrique !

En regardant de plus pres, je me suis apercu que ce boitier (voir photo), quand je le bouge à la main le bruit à l'air similaire... J'aimerai savoir à quoi sert ce boitier, je pense pas que ca soit trop grave ce bruit car à part ça la voiture tourne parfaitement ! Je ne pense pas non plus que ca soit une tole... et comme je dis ca le faire vraiment essentiellement à 2500tr/s min..

Je me suis aussi poser la question si c'est pas une sonde lambda qui peut faire ce pb... (j'en ai une de hs que je vais pas tarder à changer)

Merci en tout cas..

En espérant de ne pas faire de double post !

[chrisoups]

tu peux poster une vidéo avec le bruit ce serait peut être plus facile a trouver?

[nicolas13360]

Des que j ai l'occasion je vais essayer den faire une, et ducoup le boitier tu sais pas a quoi il sert :/ ?

[MRiste 400%]

C'est un canister, pour le recyclage des vapeurs d'essence

[nicolas13360]

Dac merci pour linfo ! . Et tu penses que c'est normal quand je le bouge y a du bruit dedant comme le bruit d'une vis ?

[nicolas13360]

je peux le debrancher et demarrer le moteur voir si ca le fait toujours

[milosavljevicm]

Si tu le débranche il faut le débrancher côté canister, si tu le fais après l'électrovanne bleu le moteur va caler car l'air va entrer sans passer par le débitmètre.

Le débrancher ne sert à rien pour le bruit.

90% de chances que ce soit une tôle de parchaleur

[nicolas13360]

Jespere lol ! ben jessaierai de les enlever, deja jai leve le parechaleur dorigine car jai des vis qui ont casse en demontant.. ducoup je vais mettre les bandes sur le collecteur..

[byba]

J' ai roulé des plombes sans par chaleur et sans bandes sur le collecteur... j' ai jamais eu un souci de chauffe...

tu va te faire chier pour rien à tout démonter, remettre des joints neufs et tout le tralala :-)

Tu monte un Turbo tu bandes obligatoire... dans les deux sens :lol:

[nicolas13360]

hahahhahaa quand tu parles de joints tu parles dequel joint celui place sur la sortie moteur ? car tout a lheure jai sorti le collecteur pour lever le pre cat, jai garder le meme joint lol !
comme ca doit etre nimporte quoi avec le turbo

[MRiste 400%]

Les joints d'échappement (moteur/ collecteur , collecteur/cata, et cata/silencieux) sont assez "fragiles". Certains remontent les même et n'ont pas de soucis mais souvent c'est la merdes. ça crée des micro fuites...

[milosavljevicm]

Tu as bien revissé le collecteur en escargot ?

[Freinetard61]

si ça fait du bruit uniquement à un régime moteur bien précis, c'est probablement quelque chose qui entre en résonance ... une tôle en priorité qui est dévissée par exemple (pare-chaleur, pare-pluie au centre du capot moteur, le support du canister , .... ) => quelques vérifications simples de serrage à faire avant toute chose

[chrisoups]

ou une chicane....