nouveau

[jeanbaptistef]

bienvenue..
il finira bien par le dire de quel coin il est donc attendons :axe:

[Dieamond]

si c'est la personne que je pense elle est dans le 95

Si Orange nomme bien ses équipements il est dans le 92 :p

Si google fait bien son taff il vient bien de l'est

[chrisoups]

BlackMR01 départage nous STP... :lol:
( il comprendra)

[Dieamond]

c'est l'acheteur de Black MR ?

[chrisoups]

c'est l'acheteur de Black MR ?

ba il me semble mais j'en suis pas certain... :roll:

[jeanbaptistef]

cela pourrait etre son "ip" boulot hey hey :-D

[MRiste 400%]

c'est l'acheteur de Black MR ?

Nope, l'acheteur de BlackMR n'est pas encore sur le forum. Il a eu son annonce via LBC il me semble

[BlackMR01]

Cccc90 n'est pas mon acheteur...

Il m'a juste contacté par LBC.

Donc je n'en sais pas plus que vous... :wink:

[chrisoups]

yes c'est pour ça que j'avais un gros doute...

[cccc90]

mrs 2.jpg (89.29 Kio) Vu 1978 fois

mrs 1.jpg (96.38 Kio) Vu 1978 fois

Salut à tous,
suite de ma présentation :oops: apres qls semaines d'immobilisation , apres l'achat d'une version 2000 avec hard-top, réfection du moteur car grosse conso d'huile (pistons avant 2003 ) ,montage boite 6, montage parechoc restylé et révision de quasiment tout (amortos, fixations hard-top, etc...) bref c'est quasi fini me reste bobines à changer une a fini par lacher pendant l'essai routier je posterai autres photos de mes travaux et mods....

[milosavljevicm]

Pas de chances... mais tu vois la fin de la restauration et le début des plaisirs à son volant
En plus les beaux jours sont proches

Bon courage pour la fin

[cccc90]

travaux mrs piston 2.jpg (33.08 Kio) Vu 1961 fois

piston 1zzfe old1.jpg (34.35 Kio) Vu 1961 fois

piston 1zzfe restyling.jpg (82.45 Kio) Vu 1961 fois

suite de ma présentation et de la réfection du moteur : photos des pistons des versions avant 2003 :axe: et restylés
, c'est au niveau des gorges des segments racleurs que les trous de lubrification sont trop petits et pas assez nombreux , les anciens ont en tout 4 trous de 2 mm de diametre les nouveaux 8 voir 10 et 3 mm de diametre ,ca finit par se calaminés et grippés les segments avec conséquences sur les cylindres chez certains :evil: ! j'ai eu du bol moi ca a pas abimés les cylindres !

[milosavljevicm]

Merci pour les photos.

J'ai un doute d'un coup... est ce que le 1ZZ a des pissettes d'huile sous pistons? Le 2ZZ en a mais le 1ZZ...

[tatieu]

C'est intéressant d'avoir ce genre d'infos