Salutations

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fkl91
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Re: Salutations

Message par fkl91 »

Forza je joue mais je vais pas sur les forum :-D
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Profed
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Re: Salutations

Message par Profed »

J'ai vu MR-S hayabusa sur jpc
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?p=3218565

je me demande ce que sa donne

edit: http://www.toyotanation.com/forum/20-mr ... r-s-3.html
370cv :-D
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Chtoutt
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Re: Salutations

Message par Chtoutt »

Et voilà quelques griffes et accroc surtout sur deux cylindres:

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Donc ce week je vois si j'ai le temps de déculasser voir là haut ce qu'il s'y passe le bouchon à bien récolté en tout cas... :(
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Blacker
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Re: Salutations

Message par Blacker »

Je coupe juste le sujet pour dire :

Je crois ne pas me tromper en disant que tu as des Toroball au fond du garage :-D
MR-s grise de 2000
- ressort court Tein, admission PPE
Supra mk3 noire de 1989
- combinés filetés Zenky, admission Apexy, jantes 17 Advan
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Chtoutt
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Message par Chtoutt »

Je re-coupe pour dire que j'ai un mini à vendre :lol:
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JCC
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Re: Salutations

Message par JCC »

Bienvenue à toi l'Amiénois !!

j'arrive un peu en retard, j'avais complètement loupé ta presentation ??...

c'est qu'on commence à etre quelques uns dans le secteur: juju02, gauthier...

on va bientôt pouvoir se faire un dîner à faire palir les parisiens !!

euh au fait l'arceau n'aurait-il pas été fait chez VDS Concept à Conty?

Au plaisir
Mazda MX5 NC Performance / ex-Subaru Impreza STI X / ex-Toyota MR-S / ex-Clio 16V

"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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Chtoutt
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Re: Salutations

Message par Chtoutt »

Yop alors pour les news je garde mon MR vu qu'on m'a embouti ma S... Du coup je refait mon bloc à neuf et je continue mon projet piste :)

Ouep j'ai vu quelques MR sur Amiens ces derniers temps, un gris, un bleu avec une ligne et hardtop, un bleu et un rouge RHD jantes noirs donc faut qu'on se voit tous ensemble :)

Oui c'est chez Nico qu'il a été fait :wink:
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G@uthier
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Re: Salutations

Message par G@uthier »

Salu'

Le Bleu avec la ligne et le hard top c'est moi!
Au plaisir de se croiser quelque part, ou même arrête moi si je te croise :wink: . A+
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JCC
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Re: Salutations

Message par JCC »

allez on renomme le topic "le bistrot des Amiènois" !!
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"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019
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G@uthier
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Re: Salutations

Message par G@uthier »

allez on renomme le topic "le bistrot des Amiènois" !!
:wink:

C'est partit!
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Message par juju02 »

yeaaah 8)
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Chtoutt
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Re: Salutations

Message par Chtoutt »

Gauthier je t'ai croisé Samedi en début d'aprèm à Flixecourt j'étais en xsara break rose capot noir je t'ai fait des appels de phare :lol:

Bon il y a longtemps que je ne suis pas passé sur mon post alors voici des news et une tite flopée de photos:

Un avant/après suite au désossage du moteur, il me restait quelques bombes de peinture et de l'antirouille alors j'en ai profité avant de faire quelque chose de propre l'hiver pro :lol:

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Quelques photos du bloc en cours de remontage... Donc j'ai refait la segmentation, coussinets de bielles, surfaçage de culasse, polissage léger des conduits d'admission et d'échappement, crépine d'huile, tendeur et guide de chaine, bougies et vilebrequin (l'ancien était HS...)

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Coussinet qui a chauffé car le vilo avait de la flèche donc poubelle:

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Et un restant de photos de ma dernière sortie piste avec le MR:

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Redressage d'aile en manouche ça touchait trop fallait faire quelque chose :lol:

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Et une tite photo de la S avant qu'elle ne parte :oops:

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Voilà :-) Donc au projet pour 2013:
-Remettre le MR sur pattes
-Barres UltraRacing de partout
-Remplacer tout les silent bloc d'origine par des Homemade en alu
-Sablage de tout ce qui doit y passer
-Délocalisation de la batterie
-Admission style PPE Homemade
-Ligne complète
-Passage en E85 avec sonde Wideband
-Continuer l'allègement
-Faire l'habitacle propre (volant tulipé, supports manos, peinture caisse et arceau...)

Et si le temps et le budget le permet:
-Soudure de la caisse
-Combinés Tein mono ou KW V3
-Jantes légères en 15"
-Gros freins
-Faire l'habitacle propre (volant tulipé, supports manos, peinture caisse et arceau...)


En espérant que le 1ZZ tienne jusqu'à l'hiver pro au moins :twisted:

Sinon sorties pistes prévues:
-10 Mars Clastres avec FC-Racing (tarif hiver 75€ la journée profitez-en :wink: )
-30 Mars Les Ecuyers avec Gentlemen Drivers
-1 et 2 Juin FC-Days Clastres 140€ les deux jours pareil si vous voulez venir :)
-Août HEM #4

Et à caser si possible:
Avril: Folembray
Mai: Croix en ternois
Juillet: La montée des essarts et Magny-cours

Et un Nurburgring dans le courant de l'année et ça! J'ai hâte :twisted:
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G@uthier
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Re: Salutations

Message par G@uthier »

Suis bien passé le 12 par Flixecourt, mais au alentours de 20h10. Et je n'ai pas souvenir d'appels de phares, mais l'attention est bonne ;)
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Chtoutt
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Re: Salutations

Message par Chtoutt »

Je viens d'envoyer un mail à Ultraracing concernant les barres de renfort... Certains serait intéressé par un group buy?
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G@uthier
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Re: Salutations

Message par G@uthier »

Quid du rapport qualité/prix? Je viens de commander certains renforts TRD, mais je vois que chez eux l'offre est très étoffé
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