J-30
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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- Dieamond
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Re: J-30
C le même groupe en tous cas ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- Actarus
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Re: J-30
En tout cas il y a des similitudes :wink:
Intermédiaire + silencieux commandés sur Toghei shop, marque Apexi: je verrai coté qualité ce que ça donne (Die m'a dit que la marque avait été rachetée..)
En photo (intermédiaire + silencieux):

En vidéo, ça donne un son bien sympa:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... e24cuXJUcg
Intermédiaire + silencieux commandés sur Toghei shop, marque Apexi: je verrai coté qualité ce que ça donne (Die m'a dit que la marque avait été rachetée..)
En photo (intermédiaire + silencieux):

En vidéo, ça donne un son bien sympa:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... e24cuXJUcg
Modifié en dernier par Actarus le 08 nov. 2012 22:25, modifié 1 fois.
2005: MRS Black, 2008:Z4 Coupé 3.0si Spacegrau, 2012: SSS2 Cool White Perl, 2014: Golf 7 GTI 5P Blanche, BVM, DCC, Jantes 18" Austin
- Dieamond
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Re: J-30
À priori pas le même moteur, my bad ^^
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Re: J-30
La dénomination exacte du moteur est M16A (c'est un VVT): il est commun à la Swift Sport Phase 1 et 2: il a été optimisé pour la phase 2, avec aussi une admission variable. La puissance annoncée est de 136CV à 6900 tr/min.Dieamond a écrit :À priori pas le même moteur, my bad ^^
Pour un poids de 1050kg, on n'est pas loin des chiffres du MRS. Le rapport poids/puissance est assez intéressant.
Le plus satisfaisant c'est le châssis: il filtre très bien les irrégularités en laissant "sentir" la route.
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