
[MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Par exemple :
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Ok, c'est noté Die.Dieamond a écrit :oublie alors Chourmo !
Bon alors je cherche un pot deux sorties symétriques (pour le look) qui fait un joli bruit mais pas trop fort et qui fais quand même gagnner qq chevaux.
Je sais je suis chiant :roll:
Il y a bien le TTE mais il est lourd et ne fais rien gagner en term de perf.
L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, l'eau et le lait non plus!
Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Ouah comment j'ai galéré pour retrouver le post...
Un C-One en chassant un autre, mon pot a décidé de faire deux équipes pour finir le trajet jusqu'à chez moi.
En bref, j'ai déposé les sorties droites en rentrant hier soir.
Me voilà donc arrêté en warning à 1h du mat' sur le bas-côté d'une départementale de montagne à essayer de finir de décrocher les sorties, qui, en tombant, ont fait fondre la couche-culotte. Le tout sans me brûler, les mains entourées de ma veste...
Je finis le chemin en faisant un bruit honteux et me couche, heureux d'avoir une excuse pour ne pas aller au cours le plus chiant du monde ce matin.
La différence avec CB, c'est que dès cet après-midi j'étais chez un carrossier-rénovateur-préparateur à Carros pour ressouder le tube dissident.
Et voilà!
Une cartouche de dosettes nespresso en moins, mais 2 sorties d'échappement en plus! (pas cher)
Une très bonne adresse pour les sudistes qui voudraient faire des travaux esthétiques (intérieur ou extérieur). Ils réparent, rénovent et préparent pas mal de belles voitures (911, TT, 350Zs) et sont spécialisés dans les intérieurs cuir.
Un C-One en chassant un autre, mon pot a décidé de faire deux équipes pour finir le trajet jusqu'à chez moi.
En bref, j'ai déposé les sorties droites en rentrant hier soir.
Me voilà donc arrêté en warning à 1h du mat' sur le bas-côté d'une départementale de montagne à essayer de finir de décrocher les sorties, qui, en tombant, ont fait fondre la couche-culotte. Le tout sans me brûler, les mains entourées de ma veste...
Je finis le chemin en faisant un bruit honteux et me couche, heureux d'avoir une excuse pour ne pas aller au cours le plus chiant du monde ce matin.
La différence avec CB, c'est que dès cet après-midi j'étais chez un carrossier-rénovateur-préparateur à Carros pour ressouder le tube dissident.
Et voilà!
Une cartouche de dosettes nespresso en moins, mais 2 sorties d'échappement en plus! (pas cher)
Une très bonne adresse pour les sudistes qui voudraient faire des travaux esthétiques (intérieur ou extérieur). Ils réparent, rénovent et préparent pas mal de belles voitures (911, TT, 350Zs) et sont spécialisés dans les intérieurs cuir.
Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
en effet sympa le CR et apparement les c-one on quelques problèmes récurents! on dirait une renault!!!! :-D
Par contre c'est quoi le rapport avec la cartouche de Nespresso?
Par contre c'est quoi le rapport avec la cartouche de Nespresso?
- Dieamond
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- Enregistré le : 17 mars 2003 11:59
- Localisation : 78 - Jouy en Josas
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Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
le cout de la soudure ?
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
UP!!
Encore une journée de mécanique à Antony!
Après un déjeuner gastronomique au KFC, cow_boo et moi prenons la direction du nouveau garage attitré de MRSP : la cour en bas de chez Die...
Il fait beau, il fait chaud, et j'ai monté mon pot Cobra 4 sorties!
Au départ, je devais le recevoir début septembre et le montage était prévu pour le retour de vacances.
Mais j'ai eu l'énorme surprise de recevoir le pot hier, et je ne pouvais pas le laisser attendre dans son carton.
Quelques SMS plus tard, rendez-vous est pris avec Edouard pour ce midi, donc.
On tombe le pare-choc, les feux arrières et la traverse assez facilement.
Le C-One sort sans (trop de) difficultés grace au WD40.
Le Cobra tout beau tout brillant prend place et le remontage se fait sans encombre, à un clip près, mais OSEF.
On a été tellement vite qu'on a même pas fait de photos...désolé.
Encore une fois, un énorme merci à Cow_boo pour ton aide !!
Pour l'instant, je n'ai fait que les 13km pour rentrer chez moi, donc je ne peux pas trop dire ce que ça donne.
Mais ce soir, je vais rouler donc j'aurai une meilleure idée.
A première vue, le bruit est forcément moins fort, mais j'ai peur que ça ne passe toujours pas ces pu...ns de 95db.
Enfin, le son reste sportif et beaucoup plus discret à bas régime, donc c'est déjà ça de gagné en confort.
Du coup le C-One cherche un 3ème MR à faire rugir, après celui de Die et le mien.
Il est en vente ici:
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =55&t=8919
Encore une journée de mécanique à Antony!
Après un déjeuner gastronomique au KFC, cow_boo et moi prenons la direction du nouveau garage attitré de MRSP : la cour en bas de chez Die...
Il fait beau, il fait chaud, et j'ai monté mon pot Cobra 4 sorties!
Au départ, je devais le recevoir début septembre et le montage était prévu pour le retour de vacances.
Mais j'ai eu l'énorme surprise de recevoir le pot hier, et je ne pouvais pas le laisser attendre dans son carton.
Quelques SMS plus tard, rendez-vous est pris avec Edouard pour ce midi, donc.
On tombe le pare-choc, les feux arrières et la traverse assez facilement.
Le C-One sort sans (trop de) difficultés grace au WD40.
Le Cobra tout beau tout brillant prend place et le remontage se fait sans encombre, à un clip près, mais OSEF.
On a été tellement vite qu'on a même pas fait de photos...désolé.
Encore une fois, un énorme merci à Cow_boo pour ton aide !!
Pour l'instant, je n'ai fait que les 13km pour rentrer chez moi, donc je ne peux pas trop dire ce que ça donne.
Mais ce soir, je vais rouler donc j'aurai une meilleure idée.
A première vue, le bruit est forcément moins fort, mais j'ai peur que ça ne passe toujours pas ces pu...ns de 95db.
Enfin, le son reste sportif et beaucoup plus discret à bas régime, donc c'est déjà ça de gagné en confort.
Du coup le C-One cherche un 3ème MR à faire rugir, après celui de Die et le mien.
Il est en vente ici:
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- cow_boo
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Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Bon, ça donne quoi le Cobra qui rugit ? Tu en es satisfait ?
- Profed
- On dirait du pr0n
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- Localisation : Paris 14eme
Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
C'est dommage je voulais bricoler et je me suis démotiver, j'aurais du venir avec vous!
- Dieamond
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[MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Ah oui tu as tes milliers de renforts a monter ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- cow_boo
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Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Profed a écrit :C'est dommage je voulais bricoler et je me suis démotiver, j'aurais du venir avec vous!
Ouais, bein j'ai envi de dire "c'est pas plus mal qu'on y ait échappé". :-DDieamond a écrit :Ah oui tu as tes milliers de renforts a monter ^^
Plus sérieusement, vu les renforts que tu as à monter il serait tout de même pas mal d'envisager de faire ça sur un pont élévateur. Parce que se rouler sous la voiture pour faire ce genre de mécanique, c'est loin d'être l'idéal.
- Profed
- On dirait du pr0n
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Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
Oui c'est ce que je me suis dis après avoir mis la voiture sur chandelles (et aussi, sa attendra :-D )
Re: [MRS Passion] -- Joe's sleeper MR-S
OUUUUUUUUUUUHHH le déterrage de l'espace !
Je ferai de plus belles photos de jour et après le débosselage, mais un avant-goût des réparations post-grêle :
:-D
Je suis fan !
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