Cyril (ex) MR noir & rouge / (new) R26 Sirius

[Lonewolf]

marrant, à la même période l'année dernière c'est CB qui avait une crise existentielle

C'est la période de l'année, tout simplement.

[cow_boo]

Ah non, moi c'était en janvier. Je ne m'étais pas remis du traumatisme de la nouvelle année. :lol:

[Cyril]

T'es sûre que c'est pas plutôt que t'avais compris que le Père Noel n'existait pas ...
Je comprend ta déception!!! :-D

[Lonewolf]

Ho pardon y'avait un mois d'écart. Aucun lien donc

[El_Loco]

Je te comprend à 200%, malgré que je sois tout les jours en poubelle cup, j'ai des envies de changement et j'ai pas le gout a la mécanique.... Mais je sais que la crise passera le 14/03 au soir

[goan]

.

[Cyril]

J'suis bien deg, mon souci de trous à l'accélération est toujours là, malgré le nettoyage du MAF...

ça arrange pas mon moral ça :?

[Ichise]

Je compatis Cyril, je pense que la saison n'aide pas.

Je suis plus ou moins dans le même "état" que toi, et pourtant cela ne fait que 2 ans que j'ai le MR
Et je viens d'avoir un code erreur, ce qui n'aide pas beaucoup c'est vrai.

Mais ca va passer t'inquiète! Bonne chance pour le MAF. Tu l'as déjà changer depuis que tu a la voiture ?

[Cyril]

Mais ca va passer t'inquiète! Bonne chance pour le MAF. Tu l'as déjà changer depuis que tu a la voiture ?

Merci,
Non, je ne l'ai pas changé, mais à priori, ça ne serait pas ça, faut que je me replonge dans le problème que tu as eu et qui ressemble au mien

[Cyril]

UP


Hello,

J'ai fais un truc que je n'avais pas fais depuis longtemps ... une modif!!!

Ce week-end, j'ai profité de la venue de Fred pour enfin s'occuper du PFC qui trainait depuis (trop) longtemps dans le garage

Je lui ai laissé la voiture Vendredi aprem, pour la récupérer Dimanche dans la matinée
Selon ses dires (peut être qu'il vous en dira plus), il n'a jamais autant bossé sur le réglage d'un PFC avec prêt de 300Kms d'essai ... :shock:
et le résultat est là!!!

En attendant, il m'a gentillement prêté son AX GTI qui tue!!!
ce n'est pas de l'Ironie, le peu que j'ai conduis, j'ai vraiment kiffé

Mais revenons à ce qui nous interesse, à ce qui M'interesse, la prise en main du MR avec cette nouvelle config
En arrivant chez Fred, il me montre les courbes, c'est très prometteur, en tout cas sur la papier ...

Les dernières consignes de Fred et je repars avec ma titine :
je laisse bien bien bien chauffer et pied dedans en 3ème de 2 500 à +6 000 sur une grande ligne droite bien large
autant dire que ce n'était pas le top pour avoir une remontée correcte d'informations, le résultat est donc mitigé
Je me casse de ces grands espaces pour retrouver des routes que je connais bien et plus adaptée à nos pitchounes

Le résultat est bien là, plus que la puissance, c'est le couple qui est présent avec un moteur bien rond dès les 3 000/tmn
cela gomme un peu l'effet PPE à 5 500 puisque le moteur est plus plein à tous les régimes, plus linéaires donc, mais plus efficaces aussi
je me surprend même, sur petites routes étroites, (où les sensations sont décuplées) à me dire "t'ain, limite ça arrache "

Enfin, dernier test, un endroit qui me sert de repert avec le MR, rond point de Chamrousse -> remontée vers Brié, (j'précise car je sais qu'il y en a qui connaisse)
là où j'arrivais à un bon 180, en accélérant très tôt et freinais bien tard,
avec la nouvelle config, j'étais entre 190 et 200, sans forcer (comprendre, sans chercher à accélerer particulièrement tôt et freinais très tard)




Le Bilan :
au délà de l'augmentation de perf, non négligeable, certe, j'sais bien que j'vais pas gagner 2s/kil ou faire des misères à DIE et son Exige, voir même Gordon et sa 135R, NON!


Par contre, le plaisir d'avoir un moteur bien rond, bien rempli à tout les régimes, et qui marche très bien : C'EST TOP!!!
C'est également l'aboutissement de ma ptite prépa sans prétention (pas de trucs lourd) mais avec la satisfaction du travail fini et bien fait!











Treve de blabla, place aux courbes avec un avant/après assez révélateur...
avant - Toyota MR Cyril : collecteur/cata PPE - admi PPE - échappement APEXI N1 Inox
après - Cyril normal+6 : collecteur/cata PPE - admi PPE - échappement AMUSE Titane - PFC













Encore Merci, Fred :wink:

[Dieamond]

vache :-)

c bien cool :-)

[karlus972]

Bien joué lapinou!

il était temps :-D

[The_oliv]

Il faut que j'évite de lire des posts comme ça dans les prochains mois :cry:

Félicitation Cyril!
Pour avoir été passager à Prenois, je confirme l'homogénéité de la prépa bien faite!
En terme de sensation (en passager), ça se rapprochait vraiment plus d'une Elise qu'un MR stock

[Cyril]

En terme de sensation (en passager), ça se rapprochait vraiment plus d'une Elise qu'un MR stock

n'abusons point :-D ... mais ça fait toujours plaisir :wink:

[Valbonesi]

j'adore

Content pour toi, il me tarde de voir ça en live ou sur une sortie circuit

amuse toi bien