Ammortisseur Stock prix discount

[laurent]

Pas de probléme, mais je suis pas persuadé que tu auras un bon résultat avec du Coni, il son déjà dure en général, plus des resorts court (encore un peut plus dure) et une barre anti roulis (encore un peut plus dure et plus précis), c'est a toi de voir (°_°)
Mais y a un truc que je pige pas si tu achete un amorto il te fourgue du sach, mais si tu prend les 2 il te fille du Coni !!!!!

[Mblo]

Du coni ? je pensais mettre du stock, mais j'aimerais savoir de quel type sont les ammortisseurs d'origine.

En fait mon raisonnement est celui ci : Si j'achete les 4 amortos d'oscaro + 4 ressorts courts, je peux m'en sortir pour 600-650€ de pieces

[shu]

D' origine sur ma celica c' était du "tokico" semblable à "kayaba", d' origine.
Comme pour le moment la celica est aussi mon dayli, j' ai juste rabaissé en -30mm et kayaba agx réglable en dureté, après avoir pu testé sur piste, c'est un bon compromis, pour pas excessivement cher et relativement confortable pour madame :-D !

Va voir sur www.pourchier.com ou www.shaft-racing.com surtout le 2ème lien qui est un de nos partenaires, il pourra te conseillé.

Chez pourchier tu pourras trouver des agx pour pas trop cher, à peine un peu + que sur oscaro je pense, du moins pour ma celica.

Chez Shaft, tu pourras trouver du bilstein et un mec au top pour te conseiller en amorto hésite pas à l' appeller je connais le type :-D , il est sérieux et reconnu.

Remettre du stock, même neuf, c'est pas terrible si l' on rabaisse, autant en profiter pour passer sur du + performant et confortable, pour quelques € de +.

En tout cas pour mon avis.

[herve]

Je suis d'accord, surtout qu'à 650€ tu n'es plus bien loin de bien meilleur matos que ton kit oscaro !

[karlus972]

perso je ne vois pas du tout l'interet de se prendre la tete a coller des pieces les unes aux autres pour avoir un resultat moyen au final.
autant attendre un peu et ensuite investir dans des coilovers dignes de ce nom et basta.

Ca sent le plan de faire des modifs suspensions cheap et ensuite des post sur "j'ai tel bruit", "la tenue de route n'est pas terrible" etc etc.....

vouloir faire de fausses economies peut couter tres cher au final.......mais ca n'engage que moi

[Fred777]

Je suis d'accord avec Karlus!
Par contre Kayaba AGX et Bilstein pour le MR tu vas pouvoir chercher un moment...

[nicnitro]

perso je ne vois pas du tout l'interet de se prendre la tete a coller des pieces les unes aux autres pour avoir un resultat moyen au final.

Je suis d'accord avec Karlus!

C'est pas toi qui a commandé plein de pieces détaché de susp dans le dernier GB Japan? :lol:

ok, je :arrow:

[Dieamond]

tu peux sortir effectivement

[ontheroad]

à 1000 euros tu trouves des D2 réglables, je crois meme que l'ami Karlus en vend un jeu à 850 euros.
il faut savoir ce que l'on veut :lol:

[karlus972]

à 1000 euros tu trouves des D2 réglables, je crois meme que l'ami Karlus en vend un jeu à 850 euros.
il faut savoir ce que l'on veut :lol:

tout a fait :smt006

[laurent]

perso je ne vois pas du tout l'interet de se prendre la tete a coller des pieces les unes aux autres pour avoir un resultat moyen au final.
autant attendre un peu et ensuite investir dans des coilovers dignes de ce nom et basta.

Ca sent le plan de faire des modifs suspensions cheap et ensuite des post sur "j'ai tel bruit", "la tenue de route n'est pas terrible" etc etc.....

vouloir faire de fausses economies peut couter tres cher au final.......mais ca n'engage que moi

+1000 :-D

[shu]

Par contre Kayaba AGX et Bilstein pour le MR tu vas pouvoir chercher un moment...

Autant pour moi, je savais pas