Côté pompe à eau il faut une partie spécifique du support pour le swap. Les autres supports tombent pile en face. Si ce n'est pas le cas, la partie spécifique que tu as n'est pas percée aux connes cotes. Je parle de cette pièce : https://www.monkeywrenchracing.com/product/mwr-engine-mount-mr2-spyder...

:D :D :D Bienvenu parmi nous Romain :D :D :D Merci pour ta présentation et les photos ! J'ai vu ton message d'achat. Je ne me rappelle plus très bien de l'activité de l'ancien propriétaire. Pour les infos, pose la question dans cette section https://www.mrs-passion.fr/forum/viewforum.php?f=1 et tu v...

Il faut que le confinement s'arrête

La pétarade peut être le signe d'une fuite a l'échappement mais les bougies je suis plus retenu.

:D :D :D Bienvenu parmi nous Gilles :D :D :D Merci pour ta présentation ! N'hésites pas partager les photos de tes autos actuelles et antérieures. Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt utile pour te donner un aperçu des possibilités pour participer à la vie du club de manière originale :D ...

Les rainures c'est pour nettoyer les plaquettes pas pour refroidir. Donc peu importe.

La ventilation au centre dicte l'orientation quand les ailettes sont inclinées (haut de gamme).

[emoji898][emoji898][emoji898] Félicitations [emoji898][emoji898][emoji898]

Les matières pour l'impression 3D qui résistent plus haut sont aussi plus fragiles. J'en ai utilisé jusqu'à 220°C avec un revêtement. C'est pas top.
Aussi il faut voir que en fonction où tu mets le raccord la température principale à craindre peut être celle de l'environnement sous capot.

La vapeur reste dans l'ordre de grandeurs de la température d'huile.

Si tu as une turbine très petite qui permet d'atteindre les 0.5/0.6bars dès 1500tr/min c'est certain que la puissance à 6000tr/min sera limité vue que la turbine est également un bouchon à l'échappement. Sur le MR de Yoan on a des niveaux de performances semblables avec une petite turbine (je parle ...

:D :D :D Bienvenu parmi nous Teddy :D :D :D Merci pour ta présentation et les photos ! Ca fait plaisir de voir un MR en mode labo :D Il ne reste plus qu'à l'honorer avec plein de km de plaisir ! Rada devrait le reconnaître si c'est celui de Ciancio :D Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt ...

Merci pour le partage.
J'ai une autre technique avec les attaches d'origine mais tu le fais réfléchir avec ça

MERCI

Ca rend bien avec les BBS