Tu sais combien ça vaut un joint de maf? Oui, une misère je sais, faut que je passe chez Toy :-D J'avais mal lu :) Et la j'ai mal compris le truc du ralenti de Harley, c'est actuellement? Ton régime est a combien de tour? Outils OBD facile (en version payante) te donne le voltage de tes sondes ;) P...

Oui oui je les avais ! Mais j'ai resseré mon MAF depuis en voyant bien que ça venait de là. Là je n'ai aucun soucis de ralenti (qui fait un bruit de Harley :rolleyes: ). En rentrant ce soir, le soucis revient... :( Avec quel logiciel je peux voir le voltage du MAF ? (ou app pour Android de préférenc...

Oui quand je fais un "beau" reset c'est 15 minutes + roulage tranquille. Dans mon cas c'est pire puisque l'ECU s'adapte plus vite et elle déconne rapidement... Si je fais un reset "moche" sans attendre et pied dedans, je suis tranquille un moment... Là j’attends toujours de voir ...

Moi je dirai... Pourquoi t'as fais un reset ECU? C'était quoi la raison tout au départ? Nettoyage de mon filtre Apexi :wink: Il est comment ton montage du "nouveau PPE"? Sur une sonde 4 fils tu n'as que 3 de branchés? Je parlais de faire un piquage sur la sonde restante pour en prendre le...

Moi je dis sondes lambda aussi mais ça peut venir de ta résistance / montage du détrompeur. Depuis combien de kms tu as monté ton set PPE ? C'est de l'occasion ou du neuf ? Je l'ai monté fin Mai, pas loin d'il y a 3 mois donc... Si le moteur fonctionne correctement en mode débouclé Dieamond a raiso...

Les paris sont ouverts ! :-D

Mais vu que le PPE shunt une des sondes, il n'y aurait plus que celle post-cata et celle de laquelle part l'unique info du collecteur ?

J'ai acheté du nettoyant contact, je vais lui en coller un petit coup en passant...

J'ai déjà l'OBD ;-) C'est un bluetooth pour utiliser avec mon téléphone, j'ai prêté mon USB à un pote... Pour le S/L FT, ok, mais le voltage max du maf il faut que je regarde s'il est dispo dans Torque :-D (ou Dashcommand peut être ?) Il faut ses valeurs quand elle déconne, ou même 20 bornes après u...

Bonjour à tous :) Depuis quelques jours mon MR me fait un petit caprice. 350 bornes après un reset, je pars et sent un petit trou... j'me dis que c'est rien. Sauf que sur mon court trajet, ça devient vite horrible ! J'avais du mal à rouler normalement :( En légère côté en 2 à 2500 tours, à mi pédale...

Déçu du bruit de ma config ? Non du tout, ça me va très bien ! :) Mais si on veut rester discret avec le combo PPE, pour moi, il faut bien choisir son pot et en prendre un "tranquille" ;) Le combo PPE + pot stock c'est un peu du gachi :( Et compte pas sur moi pour essayer cette horreur :-D

Le déterrage de mon post d'il y a un an en page précédente... :-D Au final j'ai ma réponse ! Je suis passé par plusieurs configs admi/ligne : -> Stock -> Collecteur 4-2 inox + Cata Stock + Pot Stock -> Admi PPE + Collecteur 4-2 inox + Cata Stock + Pot Stock -> Admi PPE + Collecteur 4-2 inox + Cata P...

Modèle fin 2005, 65.000 kms.

Un des précatas commençait à se boucher !



Conso d'huile, niet

Je m'en suis pas encore occupé :?

Oui pour les câbles je sais, j'avais une Clio avant :-D

Je vais regarder pour le capteur ! Et puis si ça va pas, direction chez Toy... :?

Bonjour à tous

Il y a quelques jours j'ai eu la (mauvaise) surprise de voir mon voyant d'airbag s'allumer sur mon TDB :evil:
Est-ce que cela est déjà arrivé à l'un de vous ? Une idée du pourquoi ? (mauvais contact connu, etc.) :?

Si vous regrettez de pas être venus, ça peut se faire sans soucis, c'est tous les mois et les beaux jours arrivent :-D