Question sur le pot HKS
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Question sur le pot HKS
Salut à tous !
Quelqu'un a t-il des renseignements sur le pot HKS ? Thanks.
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- Dieamond
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oui, lesquels ?
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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non mais lesquels de renseignements >_<
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On va y arriverciancio a écrit :Ha ! trés juste, autant pour moi. ma mrs est de 2004 et je voulai savoir si il y aurai des modifs a faire et le nombres de CH a gagné, je ne connais pas ce produit.
Donc
Ca se monte direct, sur tous les modeles de MR.
Les chevaux gagnes... allez on va etre gentil, on va dire 3, histoire de.
Sur un atmo de 140ch, un pot va pas changer ta vie.
Un pot se choisit avec 2 criteres majeurs :
- le look (1 ou 2 sorties, la taille et la forme de la sortie)
- le bruit
apres il y a des criteres qui varient avec ton usage :
- la quete du poids
- la quete de la perf, lequel va donner l'ultime petit cheval en plus
et autour de tout ca, les considerations materielles : le prix.
donc pour le look et le bruit :
http://www.hksusa.com/content/misc1762.wmv
voila :-)
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a priori c le pot tout seul
le TRD est aussi bruyant je vous rassure.
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- Dieamond
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tous les pots japs sont bruyants
notre voiture fait 90Db stock, eux plafonnent au max legal : 95Db
et 5 Db d'eccart c'est enorme !
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