chassis:barre anti rapprochement
ressort -3 apex
renfort chassis avant
moteur:filtre TRD dans la boite a air +modif die
collecteur JVT RACING
cata highflow PPE 2.25 pouces
silencieux apexy ws2
volant moteur allégé fidanza
embrayage EXEDY
estéthique:jantes alu ROTA slipstream 7*16 et 40
pneu 195*45*16 et 215*45*16
etrier peint en rouge
reste a venir plaquettes de freins EBC yellow stuff
QUE DIEU BENISSE LA PEDALE DE GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND !!!!!!!!
des petite news
chassis:combiné fileté zenky
plaquettes de frein yellow stuff
durite de frein renforcé
liquide de frein dot 5.1 ferodo racing
moteur:filtre a air PPE
arbres a cames stage 1 crower
ressort de soupapes renforcé mwr
culasse préparé (conduit)
injecteur 2zz 310cc
poulie alternateur allègé
power fc règlé par fred 777
total puissance un peu plus de 175 ch et 22mkg d après les courbes de fred
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petite news
poulie allègé pompe a eau 2zz et poulie alternateur
hard toP
radiateur d'huile 13 rangée(115/120 degrés max)
et une peinture complète car j'en avait marre du tricolor peinture rouge d'origine et hard top noir mat montant pare brise et les baton des jantes aussi
a venir soit rotrex ou boite corolla ts tout dépendra des finances et 2/3 truc d'estétique et trouver 4 jantes avec du slik en 15
changement des poulie on sent une meilleur monté dans les régimes et sur circuit c'est bon niveau t°
quelque photos:
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Salut Celtic, c'est bien des combinés filetés Zenky Racing dont tu me parlais ?
Il y a des Street Spec à 795€ sur leur site, et des Racing Spec à 895€... mais aucune description...
Toi tu as pris lesquels ? Les Racing Spec permettent de régler le carrossage je crois...
Et tu les trouves comment question dureté et réaction ?
zzt230zzw30 a écrit :Salut Celtic, c'est bien des combinés filetés Zenky Racing dont tu me parlais ?
Il y a des Street Spec à 795€ sur leur site, et des Racing Spec à 895€...
STREET SPEC il reste agréable pour tout les jours il seront plus dur que ce que tu a mais il sont bien rapport qualité prix regarde aussi BCracing
merci a tous pour vos commentaire ça fait plaisir.
Quand a la vente de ma voiture oui elle est en vente mais sans trop vouloir la vendre; d'ailleurs ma copine me prend la tète pour que je la vende pas donc...on va voir!Et le problème c'est le choix de la prochaine voiture a part lotus mais trop chère pour moi je voit pas.
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petite news collecteur PPE installé injecteur 450 cc et réglages power fc par fred777 passage a l'éthanol bon résultat je prècise que fred a un peut retoucher entre 4000 et 5000 donc moins de creux
maintenant deux choix vente (annonce sur leboncoin http://www.leboncoin.fr/voitures/351554520.htm?ca=12_s ou changement de boite pour une de corolla ts)madame n'est pas d'accord que je la vende mais vu le peu de personne qui achète des voiture ces temps si et surtout ce modèle on verra.
resentie:du couple partout ça pousse tout le temps et l'odeur de l'éthanol je kiffe, un pote qui a une eg6 préparé(200ch) m'a dit "ces un truc de fou comment ça marche dans tout les rapports"
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