[GB Septembre 2007] TRD
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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le collecteur est tellement cher (vraiment hein) que je rogne ma marge sur le site pour le proposer sous la barre des 1000e en general, ou genre 1040e max quand le change etait defavorable
commercialement, a 1100e c invendable
selon le volume du GB je verrais ce que je peux faire ^^
commercialement, a 1100e c invendable
selon le volume du GB je verrais ce que je peux faire ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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820e le PPE dans la derniere commande
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Désol même avec sa je ne trouve pas le prix des barres antiraprochement arrieres.... Je suis vraiment ...Gordon Shumway a écrit :Pour ceux qui n'ont pas suivi (comme Laurent ), cliquez ICI
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
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- Dieamond
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AVEUGLE ?!Dieamond a écrit :barre anti rapprochement cusco :
av : 15 ou 18000 Yens (2 modeles)
Ar : 12, 15 ou 18000 Yens (4 modeles)
lower arm bar :
Av : 15000
Ar : 12000
Subfloor frame : 11000
Pillar side bar : 20000
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A WAI ,et tu vas dire que je relou hein , et elle resemble a quoi
Bah laisse tomber je ne m'y retrouve pas sur le cit c'est pas grave se sera pour une autre fois @+ et encore merci :wink:
Pour moi se serra une barre antiraproch arriere TRD 53605-ZW301
pour 28,000 machin et un oil filter pour 2.500 machin si je ne me suis pas trompé . :-D ce qui me donne +- 180 € + 16€ .... = un peut moi que 200€
pour le moment.
Bah laisse tomber je ne m'y retrouve pas sur le cit c'est pas grave se sera pour une autre fois @+ et encore merci :wink:
Pour moi se serra une barre antiraproch arriere TRD 53605-ZW301
pour 28,000 machin et un oil filter pour 2.500 machin si je ne me suis pas trompé . :-D ce qui me donne +- 180 € + 16€ .... = un peut moi que 200€
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Albert Einstein
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Les BAR en titane de cucsco m'ont fait saliver, mais pas dispo pour MRS ! ( tant pis ça sera du C-One R en remplacement de ma TRD lourde, light is right ! :wink: )
Pas compris ce que c'est les " Pillar side bar " :shock:
Sinon je prend le renfort central ( Subfloor frame, c'est ça ? )
Pas compris ce que c'est les " Pillar side bar " :shock:
Sinon je prend le renfort central ( Subfloor frame, c'est ça ? )
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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- Gordon Shumway
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voila
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OK, merci
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- Dieamond
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Dieamond a écrit :les barres TRD c av + ar, indiscociable, 56000 Yens les 2
(me rappelais pas ca si cher :-()
les 2 sont fixes, diam 23 devant, 17 derriere
Cusco c avant et/ou arriere, 19000 Yens piece
avant fixe diametre 22 (150% de durete), arriere 18 avec reglage (179 ou 260(!)%)
ma TTE avant est en reglage "medium"Stock sways F=20mm, R=15mm
TTE 3 way adjustable for front and rear F=22mm, R=17mm
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