MRS-Passion.fr

Salut,



Je voudrais savoir si certain d’entre vous on déjà eu un problème de jauge essence ?



Je m’explique, ça fait 2 fois que ma jauge débloque après un plein, soit elle ne remonte pas ou seulement 2 jours après ou dernièrement remonte partiellement et descend à vue d’œil jusqu’au témoin alors qu’il reste les ¾ du réservoir !!!

Il a fallu 3 jours pour qu’elle se remette au niveau correct sans débloquer par la suite….



Ce n’est pas extrêmement gênant mais je doit faire encore plus attention à mon partiel…

ça sent la jauge gripée ça .. j'avais eu ça sur ma 2cv .. désolé pour la comparaison, mais le mecanisme est finalement assez proche. Sur ma deuche, c'était irrécupérable, il m'avait fallu changer la jauge, car c'etait le fil de cuivre du rheostat (enroulé comme une bobine) qui avait des spires desolidarisées et du coup ça bloquait le mouvement de la jauge.

Ben ça me promet du bon temps ça...

regarde le post de dab sur ses problèmes de MR sur 3 cylindres, <il a démonté sa jauge, elle intègre également la pompe à essence.

ok merci, je vais voir ça.