Rada's savage exhaust system préparation

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RADA and dr RADA
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Rada's savage exhaust system préparation

Message par RADA and dr RADA »

Vous savez que le démon de la perceuse me chatouille régulièrement.

Alors voilà j'ai acheté ceci via E bay.
Merci à pffff de ses recherches sur le net.


Image

Qu'est-ce que c'est ty ?

Tout simple, une sortie d'échappement libre pilotée par verin électrique via radio commande.

Je n'ai plus qu'à adapter ceci sur mon beau silencieux...

Le coup du verin télécommandé, on pourait aussi faire pivoter des plaques d'immat mais sur voie privée uniquement :-D
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dabeny
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Message par dabeny »

ah voila le bestiau :-D

j'ai hate de voir comment ca va rendre :-D
ImageImageImage
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ciancio
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Message par ciancio »

sur la photo, a ce que je comprend, c'est une sorte de mini verrin qui ouvre/ferme le systéme? (le cylindre couleur alu là..)
Stuttgart c'est bien aussi.
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RADA and dr RADA
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Message par RADA and dr RADA »

C'est cela.
Verin électrique qui ouvre ou ferme le clapet et de manière proportionnelle .
Tout ceci par télécommande radio (eh oui)
pas de cablage depuis l'habitacle.



Je n'ai pas encore d'idée du rafut que ça va faire mais ça va donner....
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herve
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Message par herve »

C'est lourd ce truc ? ( ...idée pour court circuiter le cata sur piste )
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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Message par RADA and dr RADA »

Non, c'est pas très lourd, 1 à 2 kg ?
Moi, la ligne directe prendra la place du cata.
Cata qui a rendu l'ame il y a longtemps....

la sortie pilotée sera (après essais) en échappement libre.
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nat
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Message par nat »

RADA and dr RADA a écrit :Non, c'est pas très lourd, 1 à 2 kg ?
Moi, la ligne directe prendra la place du cata.
Cata qui a rendu l'ame il y a longtemps....

la sortie pilotée sera (après essais) en échappement libre.
essaie la vite avant montage des fois que ca marche pas on sait jamais...
Y a une solution a tout....
Mon MR : http://www.cardomain.com/ride/2462924
Mon autre voiture : http://www.cardomain.com/ride/2472135/1
Image
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laurent
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Message par laurent »

RADA and dr RADA a écrit : Moi, la ligne directe prendra la place du cata.
Cata qui a rendu l'ame il y a longtemps....

la sortie pilotée sera (après essais) en échappement libre.

tu vas faire comment pour le CT ?
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
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RADA and dr RADA
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Message par RADA and dr RADA »

Pour le CT, je compte sur une ame charitable qui me prète son cata :lol:

Pour le bruit, en échappemement libre, c'est infernal (testé ce matin)

LE système a été testé démonté, re graissé, remonté et les vis collées au vernis à ongle....

J'aime pas les vis qui se désserrent :-D
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Pfffffffff
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Message par Pfffffffff »

RADA and dr RADA a écrit : Pour le CT, je compte sur une ame charitable qui me prète son cata :lol:

Pour le bruit, en échappemement libre, c'est infernal (testé ce matin)

J ai plein d amis au controle technique :-D je passe les yeux fermé :twisted:
RADA and dr RADA a écrit :LE système a été testé démonté, re graissé, remonté et les vis collées au vernis à ongle....

J'aime pas les vis qui se désserrent :-D

C est pour ca qu on a inventé le frein filé a l origine :-D
L'urgent est fait, l'impossible est en cours.

un probléme a toujours une solution,la solution est de trouver le probléme,pour les miracles, prévoir un délai ...

http://www.idpz.net/shadow19130/auto.html
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Message par RADA and dr RADA »

J'en ai , j'ai même du bloc press, scell roulement mais là c'est de la petite visserie style électronique.
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Message par Pfffffffff »

RADA and dr RADA a écrit :J'en ai , j'ai même du bloc press, scell roulement mais là c'est de la petite visserie style électronique.
ok j a vais pas capté dsl
L'urgent est fait, l'impossible est en cours.

un probléme a toujours une solution,la solution est de trouver le probléme,pour les miracles, prévoir un délai ...

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RADA and dr RADA
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Message par RADA and dr RADA »

Etape 2 franchie.

Ce week, armé de ma disqueuse préférée, j'ai trépanné le silencieux stock (Cadeau de Gordon).

Je mettrai les tofs bientôt.

Là je suis sur l'étude d'intégration de mon beau clapet télécommandé dessus.

Pourquoi faire tout ceci au lieu d'acheter un silencieux (enfin de nom) digne de ce nom (Calembour 1 :-D )

Ben, ça m'amuse ( Calembour 2 :-D ) et j'adore ce genre de travaux.

L'idée c'est aussi d'avoir un bruit d'Enfer et abominable sur commande.. Avec le petit gain de perf à haut régime que tout ceci sous entend (Calembour 3 :-D ).
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flagada jones
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Message par flagada jones »

oh la vache... ils prennent des cours de blague chez edf!! :lol: :lol:
une vie... deux S , S2000 & S40 :-)
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herve
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Message par herve »

...pas chez moi en tout cas :-D
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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