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Bonjour (ou bonsoir) la team,
Lorsque j'ai acheté la MR2 je n'avais pas de double de clé, et j'aurais voulu en avoir une.
J'ai commandé sur Amazon un ensemble (blade (toy43) / transpondeur(???)/ plip(433mhz, 4d67), sauf que l'ensemble est incompatible (enfin le plip, je ne suis pas allé plus loin), j'en ai trouvé d'autres sur Aliexpress mais je ne pense pas non plus commander un kit par référence ...
Si quelqu'un peut me donner la fréquence du plip avec la référence de la puce (sans oublié le transpondeur si il y en a un) ce serai top et je vous remercie d'avance
Cordialement,
Double des Clés
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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milosavljevicm
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Re: Double des Clés
Bonsoir
Est-ce que tu as conclu de cette incompatibilité suite à la tentative de programmation selon la méthode donnée dans la bible issu de la doc technique ?
Est-ce que tu as conclu de cette incompatibilité suite à la tentative de programmation selon la méthode donnée dans la bible issu de la doc technique ?
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
Re: Double des Clés
De mémoire, il n'existe qu'une seul méthode, celle que j'ai est la même que celle de la Bible du fofo.milosavljevicm a écrit : ↑23 févr. 2023 23:30 Bonsoir
Est-ce que tu as conclu de cette incompatibilité suite à la tentative de programmation selon la méthode donnée dans la bible issu de la doc technique ?
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milosavljevicm
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Re: Double des Clés
En effet il n'y a qu'une méthode pour la clé master et une pour la clé slave. Elles concerne l'antidémarrage uniquement.
J'avait fait cette démarche pour créer une clé slave. Il me semble que j'avais donné les liens vers la clé brut que j'avais acheté. Cela remonte un peu dans le temps. Je tente de regarder ce que j'avais acheté et qui a fonctionné pour moi
J'avait fait cette démarche pour créer une clé slave. Il me semble que j'avais donné les liens vers la clé brut que j'avais acheté. Cela remonte un peu dans le temps. Je tente de regarder ce que j'avais acheté et qui a fonctionné pour moi
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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milosavljevicm
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Re: Double des Clés
Sujet : Programmer/programmation des clefs
En complément si vraiment nécessaire : Sujet : [Tuto] Comment reseter les clés de démarrage Toyota / Lexus
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Re: Double des Clés
je ne suis pas allé aussi loin (la programmation de la clé je n'ai même pas essayé), je n'ai essayé que le plip (ouverture/fermeture centralisé à distance), la procédure bien respecté mais aucun réaction de la voiture.
donc dans un premier temps si j'arrive à avoir la fréquence de fonctionnement du plip se sera pas mal.
Apres les puces pour le transpondeur, j'ai le logiciel Techstream (valise Toyota) pour la programmer dans la voiture, me manque juste le type.
pour le moment le seul point sur c'est la blade qui est bien une toy43.
donc dans un premier temps si j'arrive à avoir la fréquence de fonctionnement du plip se sera pas mal.
Apres les puces pour le transpondeur, j'ai le logiciel Techstream (valise Toyota) pour la programmer dans la voiture, me manque juste le type.
pour le moment le seul point sur c'est la blade qui est bien une toy43.