Les aventures de Miranda
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Re: Les aventures de Miranda
Ah AH géniale la photo
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Re: Les aventures de Miranda
milosavljevicm a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=LUPDlIaSFDU
5min50, c'est bien un MR qui ne regardes pas dans les rétros ?
je connais au moins 3 clubs ou tu fais ce qu'il a fait tu degages de la journee direct ^^
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Les aventures de Miranda
Prendre l'intérieur à la sauvage ?
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Re: Les aventures de Miranda
wai
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Re: Les aventures de Miranda
Je vois absolument rien de choquant de la part des 2 voitures
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
Re: Les aventures de Miranda
C'est pas censé être à celui qui double de faire gaffe ?Dieamond a écrit :milosavljevicm a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=LUPDlIaSFDU
5min50, c'est bien un MR qui ne regardes pas dans les rétros ?
je connais au moins 3 clubs ou tu fais ce qu'il a fait tu degages de la journee direct ^^
(je n'ai tourné sur piste qu'en moto, et pas de rétro sur piste ...)
Re: Les aventures de Miranda
Si, c'est ce qu'on écrit justement.
La règle est simple en general : les dépassements c'est en ligne droite ou si la voiture de devant laisse passer en le manifestant clairement (cligno, on sort le pied...) sauf si on se tire la bourre entre adultes avertis, la tout est permit et tu te débrouilles si tu tapes.
Perso, rien ne me choque non plus, il reste une bonne marge et Georges a un gros coup de volant mais on aime bien couper les poils de zezette en 4 :wink:
La règle est simple en general : les dépassements c'est en ligne droite ou si la voiture de devant laisse passer en le manifestant clairement (cligno, on sort le pied...) sauf si on se tire la bourre entre adultes avertis, la tout est permit et tu te débrouilles si tu tapes.
Perso, rien ne me choque non plus, il reste une bonne marge et Georges a un gros coup de volant mais on aime bien couper les poils de zezette en 4 :wink:
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Re: Les aventures de Miranda
Je répondais ça par rapport à la remarque de misa sur le Mr qui ne regarde pas dans ses retros
Mes voitures :
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Re: Les aventures de Miranda
Ah, ça me rassure de voir que quelqu'un d'autre pense comme moi : c'est le mec en Civic qui fait un peu n'importe quoi. :?Dieamond a écrit :milosavljevicm a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=LUPDlIaSFDU
5min50, c'est bien un MR qui ne regardes pas dans les rétros ?
je connais au moins 3 clubs ou tu fais ce qu'il a fait tu degages de la journee direct ^^
En plus, quand tu connais le circuit, tu sais qu'à cet endroit le virage se passe assez vite (je ne me souviens plus combien en MR mais un mec en 996 le passait à 190).
Re: Les aventures de Miranda
180 en speedy turbo 8)
Je confirme, j'étais dedans même que j'ai fait de l'huile, c'est un truc de ouf ce parabolique :oops:
Mon MR plafonne à 160 en pointe. Donc je dirais 160 en MR :lol:
Je confirme, j'étais dedans même que j'ai fait de l'huile, c'est un truc de ouf ce parabolique :oops:
Mon MR plafonne à 160 en pointe. Donc je dirais 160 en MR :lol:
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Re: Les aventures de Miranda
Ouais c'est au moins du 160 en MR
On voit pas les conditions, peut etre que le MR met son cligno et s'eloigne expres hors de la trajectoire, peut etre que la Civic est 40 km/h en dessous de sa vitesse de passage normal...
Dans tous les cas SI il y a une remarque a faire a quelqu'un, ce serait surement pas au MR ^^
(c'est juste ca qui m'a fait reagir, pour le reste on ne connait pas les conditions)
On voit pas les conditions, peut etre que le MR met son cligno et s'eloigne expres hors de la trajectoire, peut etre que la Civic est 40 km/h en dessous de sa vitesse de passage normal...
Dans tous les cas SI il y a une remarque a faire a quelqu'un, ce serait surement pas au MR ^^
(c'est juste ca qui m'a fait reagir, pour le reste on ne connait pas les conditions)
Mes voitures :
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Re: Les aventures de Miranda
+1, rien à ajouter.
Re: Les aventures de Miranda
Oui c'est bien moi... il était en fin de tour de chauffe... Perso en bout de ligne droite j'ai réussi à tirer à 170-175 en me chiant dessus... donc ensuite à 160 ça allait mieux; 210 lorsque je suis monté dans la 996 Carrera 2
Que du plaisir
Re: Les aventures de Miranda
Ah ouais quand même :lol:leon8121 a écrit :Oui c'est bien moi... il était en fin de tour de chauffe...
Re: Les aventures de Miranda
Ceci est une révolution
J'ai branché mes enceintes arrières directement sur l'AR ! donc plus d'ampli (gain de poids, de place et de source de pb) et en faisant ça, j'ai trouvé un boitier d'alarme ! j'ai suivi tous les câbles et j'ai tout viré !!! ça m'a pris du temps, j'ai du démonter pas mal de cache, etc... et au final y'a 3 boîtiers avec des câbles piqué sur plein d'autres câbles, bref, une bonne chose de faite !!! j'espère ne plus avoir de problème de batterie pour ceux qui avaient suivi ça !
Bon par contre, je ne sais toujours pas pourquoi, mais mon AR se coupe aléatoirement mais juste au niveau du son car il reste bien allumé :? du coup l'antenne rentre, sort, rentre, sort... :roll:
J'ai branché mes enceintes arrières directement sur l'AR ! donc plus d'ampli (gain de poids, de place et de source de pb) et en faisant ça, j'ai trouvé un boitier d'alarme ! j'ai suivi tous les câbles et j'ai tout viré !!! ça m'a pris du temps, j'ai du démonter pas mal de cache, etc... et au final y'a 3 boîtiers avec des câbles piqué sur plein d'autres câbles, bref, une bonne chose de faite !!! j'espère ne plus avoir de problème de batterie pour ceux qui avaient suivi ça !
Bon par contre, je ne sais toujours pas pourquoi, mais mon AR se coupe aléatoirement mais juste au niveau du son car il reste bien allumé :? du coup l'antenne rentre, sort, rentre, sort... :roll:
Que du plaisir