[GD - La Chatre] 24 Juin
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
- Dieamond
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pres de chateauroux
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ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- Dieamond
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faut telephoner ^^
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- cow_boo
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C'était ma première sortie circuit et vu l'accueil et l'excellente organisation par l'association GD, ce ne sera certainement pas la dernière.
Je faisais donc parti des rookies et la prise en charge est vraiment bien. On nous a expliqué la postion de conduite, la position des mains sur le volant et comment les placer pour tourner le volant. Ensuite, j'ai fait une session de 4-5 tours avec un coach (Philippe) en passager pour qu'il m'explique les trajectoires. J'ai beaucoup appris et j'ai essayer de mettre tout ça en pratique tout au long de la journée.
Le circuit est très technique et à part dans la ligne droite où je passais la troisième, j'étais le reste du temps en seconde (boîte assez longue oblige). C'était pas plus mal, car ça me pemettait de me concentrer sur les trajectoires et les freinages/accélérations. La voiture était assez sous-vireuse et ça m'allait très bien car c'est plus sécurisant pour une première fois. Vers la fin, j'essayais timidement de la faire dériver un peu de l'arrière.
Je suis content de mes pneus Bridgestone, ils accrochent bien, mais j'avoue que je manque de points de comparaison. Il faudra que je me penche un peu sur la pression des pneus pour voir les différences de comportement.
Je suis monté en passager de Glubux : sa maîtrise est impressionante (en tout cas MOI ça m'a impressioné) et vu la façon dont il prend certains vibreurs, il vaut mieux qu'il reste en suspension stock sans rabaissement :-D
Je suis monté en passager de VélociR : bonne maîtrise aussi, mais un petit peu brouillon au début ce qui a fini lentement mais surement dans le rail. Pas trop de casse heureusement. Après ça, il s'est calmé et du coup, il a prit plus de plaisir.
Je félécite l'association GD pour leur sympathie et leur professionalisme. Je me suis régalé et j'espère que je n'ai pas été trop ridicule.
Je faisais donc parti des rookies et la prise en charge est vraiment bien. On nous a expliqué la postion de conduite, la position des mains sur le volant et comment les placer pour tourner le volant. Ensuite, j'ai fait une session de 4-5 tours avec un coach (Philippe) en passager pour qu'il m'explique les trajectoires. J'ai beaucoup appris et j'ai essayer de mettre tout ça en pratique tout au long de la journée.
Le circuit est très technique et à part dans la ligne droite où je passais la troisième, j'étais le reste du temps en seconde (boîte assez longue oblige). C'était pas plus mal, car ça me pemettait de me concentrer sur les trajectoires et les freinages/accélérations. La voiture était assez sous-vireuse et ça m'allait très bien car c'est plus sécurisant pour une première fois. Vers la fin, j'essayais timidement de la faire dériver un peu de l'arrière.
Je suis content de mes pneus Bridgestone, ils accrochent bien, mais j'avoue que je manque de points de comparaison. Il faudra que je me penche un peu sur la pression des pneus pour voir les différences de comportement.
Je suis monté en passager de Glubux : sa maîtrise est impressionante (en tout cas MOI ça m'a impressioné) et vu la façon dont il prend certains vibreurs, il vaut mieux qu'il reste en suspension stock sans rabaissement :-D
Je suis monté en passager de VélociR : bonne maîtrise aussi, mais un petit peu brouillon au début ce qui a fini lentement mais surement dans le rail. Pas trop de casse heureusement. Après ça, il s'est calmé et du coup, il a prit plus de plaisir.
Je félécite l'association GD pour leur sympathie et leur professionalisme. Je me suis régalé et j'espère que je n'ai pas été trop ridicule.
- Cyril
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Merci pour ce petit CR
Philippe c'ets le père de François, conduite beaucoup plus "coulée", moins impressionnant en gros, mais toujours de bons conseils...
La Chatre, c'est parfait pour "apprendre" : virages variés, freinage, transfert de masse et tout cela sur une une ptite distance...
Bien content que cela t'ai plu :wink:
J'espère qu'il y a pas trop mal pour VELOCIR (sortie dans la chicane en descente avant la dernière épingle??? Car là, c'est "courant")
On attend la VID de Glubux

Philippe c'ets le père de François, conduite beaucoup plus "coulée", moins impressionnant en gros, mais toujours de bons conseils...
La Chatre, c'est parfait pour "apprendre" : virages variés, freinage, transfert de masse et tout cela sur une une ptite distance...
Bien content que cela t'ai plu :wink:
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- cow_boo
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C'est vrai et je n'hésiterai pas à y retourner.Cyril a écrit :La Chatre, c'est parfait pour "apprendre" : virages variés, freinage, transfert de masse et tout cela sur une une ptite distance...
Non, c'est à la sortie de l'épingle à droite juste avant la chicane dont tu parles. L'arrière est parti, il a contre-braqué mais il y a eu un coup de raquette et l'arrière est parti de l'autre côté sans qu'il puisse ratrapper la voiture. Ce n'est as trop grave, il a le feux arrière gauche, le PC arrière un peu abimé et un tout petit peu l'aile arrière gauche.Cyril a écrit :J'espère qu'il y a pas trop mal pour VELOCIR (sortie dans la chicane en descente avant la dernière épingle??? Car là, c'est "courant")
- Gordon Shumway
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encore quand ca t'arrive tout seul, ca passe...
moi j'ai eu les 2, accrochage, et sorties, je "prefere" la sortie, au moins je n'en veux qu'a moi meme
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- cow_boo
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C'est sûr, ça fait pas plaisir même si ce n'est pas grand chose.
Pour la petite histoire, Glubux c'est pointé au circuit après que Die lui ait dis qu'il pouvait prendre sa place. Mais le père Glubux n'avait appeler personne de GD pour prévenir/confirmer/réserver ! Il a eut de la chance qu'ils soient sympa et qu'ils veuillent bien l'inscrire le jour même.
Pour la petite histoire, Glubux c'est pointé au circuit après que Die lui ait dis qu'il pouvait prendre sa place. Mais le père Glubux n'avait appeler personne de GD pour prévenir/confirmer/réserver ! Il a eut de la chance qu'ils soient sympa et qu'ils veuillent bien l'inscrire le jour même.
- Dieamond
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c pas faute de l'avoir dit heinDieamond a écrit :faut telephoner ^^
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