MRS-Passion.fr

nicolas_37 a écrit :tiens stéphane tu voulais avoir un aperçu du son d'une S2000 :twisted:

https://www.youtube.com/watch?v=BO3CD_BQFVc

sympa ce petit bruit :-D

https://www.youtube.com/watch?v=h_Bt4-OV4jg
j'aime mieux celui ci

Il se fait doubler par Golf II...

milosavljevicm a écrit :Il se fait doubler par Golf II...

oui :lol:

lui c'est autre chose: https://www.youtube.com/watch?v=YQ--Uxc4P0A

il passe meme les becanes, decontracté en plus :shock:

On l'a déjà vu celui là

DaCe a écrit :lui c'est autre chose: https://www.youtube.com/watch?v=YQ--Uxc4P0A

il passe meme les becanes, decontracté en plus :shock:

Dace met ton lien dans le sujet "vidéo spectaculaire" comme ça la vidéo n'est pas perdu dans ce post :wink:

Sans casque... Faut pas que ça se passe mal...

milosavljevicm a écrit :Belle bête !

On a un fordiste parmi nous, il va apprécier

Seulement si elle passe devant la S (la mienne passait devant les S )

MRiste 400% a écrit :d'ailleurs il a eu la même je crois

Non pas la même (tiens une S2000 )

nicolas_37 a écrit :c'est sympa comme voiture mais pas assez sportif d'origine je trouve
les freins sont horrible :smt009
par contre c'est coupleux et le son du 5 cylindre est très sympa

D'accord sauf pour les freins, c'est très endurant (j'ai pratiqué dans les cols de montagne en étant remap ) Je mettais que du Ford en frein

JCC a écrit :c'est 15 à 16 heures de MO, pour le réglages des jeux, + éventuellement remplacement poussoirs abimés...

Il y a ni réglage, ni pastille sur le mr un réglage impose le changement des poussoirs et donc démonter la distrib et donc immobilisation de la voiture le temps d'avoir la bonne cote de poussoir

nicolas_37 a écrit :bon ça y est j'ai fait mon tour de MR
c'est bien sympa, ça ce rapproche de la S en moins puissant lol merci stéphane pour cet essai :wink:

Prend un mr et passe en turbo

nicolas_37 a écrit :oui je suis deja monté dans une mx5, ça rame trop pour moi :smt018 :lol:

Avant la mr je suis parti essayer un NB 140ch, j'y suis aller au volant de la Focus, j'ai trouvé la mx5 molleeeeeeeeeeeeeeeee, je me suis dit que j'aurai jamais du y aller avec la ST :lol: je suis parti essayer la mr avec la focus aussi et j'ai tout de suite adhéré, j'ai trouvé ca fun

tatieu a écrit :Sans casque... Faut pas que ça se passe mal...

Casque ou pas casque en cab si tu te sors sur le nurburg ca va piquer :lol:




Bref bienvenue

Bienvenue a toi !

Ta S2000 est superbe dans ce bleu :smt007

chrisoups a écrit :

milosavljevicm a écrit :Il se fait doubler par Golf II...

oui :lol:

Quand je vous le dis ! :lol: :lol: :lol:


Comment ça... On a plus le droit de pourrir le post de présentation !? :lol: :lol: :lol:

la ST de mon frere a une reprog avec le boitier bluefin, au niveau perfs c'est kif kif avec ma S2000 sauf en reprise :lol:
on n'a jamais vraiment fait de départ arrété etc c'est pas notre truc ^^

moi c'est celle la que j'aime particulièrement mais invivable au quotidien :snakeman: :snakeman:
https://www.youtube.com/watch?v=qH5dbbLmTlE

tu chipote une J's pour aller faire les courses c'est jouable :lol:

la boulangère a le temps de te faire la baguette le temps que t'arrive elle t'auras entendu démarré a 15km :lol: :lol: :lol:

nicolas_37 a écrit :moi c'est celle la que j'aime particulièrement mais invivable au quotidien :snakeman: :snakeman:
https://www.youtube.com/watch?v=qH5dbbLmTlE

Difficile de ne pas aimer Sous 4000 tr/min c'est raisonnable