help! codes erreur en pagaille !

[pierco]

il m'affirme avoir demonté le cata pour souder, après je ne peux pas le certifier à 100% je ne l'ai pas vu faire...

autre chose :
j'ai verifié mes fusibles cet aprèm par acquis de concsience, et trouvé le "EFI2" grillé (boite dans le compartiment moteur). c'etait un 7.5a , je l'ai remplacé par un 15a (plus petit que j'avais) et il a grillé aussitôt le contact mis??!!!
quelqu'un sait-il à quoi correspond le EFI2 ? j'imagine qu'il doit y avoir un lien avec le reste...

[herve]

Ouille ! C'est l'injection :?

Vérifie le faisceau élec pour voir s'il n'est pas abimé mais c'est mauvais signe...

[pierco]

wahou! bon ben j'ai plus qu'à me pendre, ca ira plus vite... :x

Hervé, que et où dois-je regarder exactement ? parce qu'en meca, j'suis vraiment une bille :-D

[pierco]

voilà après un passage chez toy pour remplacement des 3 sondes, plus de voyant moteur et le fusible ne grille plus. j'espère en avoir fini avec ces problèmes electroniques! (facture plutot salée chez toy!)

[herve]

Ah, ben finallement tu t'en sort pas "trop" mal.

Tu devais avoir la résistance de chauffage d'une (ou plusieurs) sonde à la masse ce qui créait un court circuit et faisait fondre le fusible.

C'est "mieux" que l'injection HS ou le faisceau cramé, plus facile à réparer. Mais bon, 3 sondes t'as du le sentir passer c'est clair (non karlus, n'y pense même pas :wink: )

[MRS_tsubasa]

Ça me paraît le bon sujet :-)...... Et oui mon mr fait encore la forte tête

À croire qu'elle ne veut pas sortir du garage, trop froid peut-être. :-/
P0443 (seul défaut) et efi2 hs je vais le changer je verrais bien mais elle m'en fera baver décidément. :-)

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[milosavljevicm]

P0443 c'est pour le recyclage des vapeurs d'essence ?

Avec le EFI2 la voiture démarrait ?

[MRS_tsubasa]

P0433 c'est panne de circuit de valve canister, la bleu sur l'admission d'air. :-) et......Oui la fiche est branchée :-P

Oui avec le fusible hs elle démarrait :-) et démarre tjrs hein :-)

[MRS_tsubasa]

Petit retour, suite au changement du fusible, plus de défaut :-)
Peut-être dû aux nombreuses manipulations sur la batterie. La borne + pourrait avoir été mise en contact avec une masse...je sais pas, c'est qui aurait fait griller un fusible...

Enfin plus de défaut ou presque :-P mais rdv dans un autre topic :-D

[Dieamond]

Efi2 moi je l'avais cramé avec un faux contact sur mes sondes suite au montage de mon collecteur PPE

[MRS_tsubasa]

Efi2 moi je l'avais cramé avec un faux contact sur mes sondes suite au montage de mon collecteur PPE

C'est sûrement ça :-)

[Minkay]

le canister ne sert a rien, j'ai tout viré, ca fait de la place dans le compartiment moteur et ça me permet de garder la jauge d'huile d'origine du 2zz et d'eviter les fausses lecture :axe:

[milosavljevicm]

Tu le mets à l'atmosphère ?