MRS-Passion.fr

il faut egalement ne pas faire de petits trajets.
Je fait essentiellement des petits parcours de 8km et je consomme 10l/100 sans forcement appuyer (pas le temps de chauffer)
en allant a geneve via autoroute et en rentrant par la nationnale avec des portions un peu sportives j'ai pu baisser la conso a 8l/100.

bon ben c'est devenu le post "conso du mr" :-D

alors dans mon cas entre 8.5 et 9 litres sur route et environ 20 litres sur circuit

Lonewolf a écrit :

Trantran a écrit :En roulant à 190 tu ne tiens pas 300km avant que la réserve ne s'allume :shock: :roll:

je pense qu'avec une boite 6, tu tiens largement plus que ça à cette vitesse. Pour moi la ville reste le plus consommateur

C'était avec une boite 6 :roll:

glubux a écrit :

Trantran a écrit :En roulant à 190 tu ne tiens pas 300km avant que la réserve ne s'allume :shock: :roll:

soit quand meme deux fois moins au cent qu'une sub :-D

En fait ya tout 2 fois moins qu'une soube :lol:
c'est un autre plaisir (celui du HD :-D spécial pour glubux ça) qui me va très bien en ce moment. :wink:

Trantran a écrit :(celui du HD :-D spécial pour glubux ça)

:-D

j'ai trouver sur le forum :
OTEUR:

03/2001:
-module hydrolique du VVt

10/2001:
-nouveaux guide de soupapes

11/2001:
-nouveau jeu de segments de pistons
-nouvelle poulie de vilbrequin
-nouveau collecteur d'echappement (la meme feraille apparemment..)

12/2001:
-nouvel ensemble pistons/goupilles

02/2002:
-nouveau bas moteur

06/2002:
-nouvelle pompe à huile

07/2002:
-nouvelle pompe à eau
-nouveaux joints de culasse

08/2002:
-nouvel ECU

10/2002:
-nouveaux arbres à cames

CHASSIS:

2003:
-renforts de chassis (avant, arriere, et au niveau des portieres)
-passage en 16" pour l'arriere (monté en 215/45/16)
-ressorts arrieres plus durs

BOITE:

-passage sur la boite 6

SECURITE:

-nouveaux pretentionneurs de ceintures

ESTHETIQUE:

-anti-broulliards de serie
-petit lift Av/Ar
-lift des phares Ar/Av
-lift des grilles laterale
-inserts en plastique chromé dans l'habitacle
-nouveau design des sieges
-petite modification des commandes de chauffage

Ha enfin quelqu'un qui utilise la fonction "recherche" : ça fait plaisir

Fred777 a écrit :Et puis pour économiser il faut rouler au couple, pas dans les tours

Moi qui le cherche vers les 6500 trs/min :roll:

Sinon, sérieusement, je ne suis pas un bon exemple car habitant à 2-3 kms de mon taff je dois faire dans les 12-13 litres. Soit à peu près 250-300 kms avec un plein. Aïe...

tu me diras cyril : d'un autre coté c'est moi qui est fait la demande...
mais à ma décharge je n'avais trouvé

wai...et à part sinon, une ptite présentation?
Pourquoi cherchais-tu ses info? Tu cherches un MR en ce moment?

Comme la coutume l'exige... :arrow: case PRESENTATION

:wink:

je cherche comme je l'ai dit un mr car j'ai craqué sur cette voiture... je ne suis pas pressé...
Je cherche surtout un mr fiable non préparé (totalement d'origine).
environ 50000 kms max. pas d'option ni gadgets (les seuls que je veux bien cuir et limiteur de vitesse au pire)
Le prix je pars sur 10000 euros... (quand on sait que les vendeurs pros se les vendent à 5000 euros). Ce sera ma voiture plaisir mais je pense m'en servir tous les jours quand meme ( 100 kms par jour)
J'ai 35 ans et je suis entre laon et reims.
merci jerome

Cyril a écrit ::arrow: case PRESENTATION

Merci quand même :p

ok j'y vais ... :wink:

c'est fait :-D

Bon bein comme on parle conso ici maintenant , desole du HS , mais je vous bats tous en ce moment cote conso

Pour quoi aller a tout peter 2km, j ai besoin de 90litres de gazoil!!!!!!! :-D