type huile

Message par **dabeny** » 31 mai 2006 12:44

celle de gauche, j'lui gute ses précata qd elle veut >_<

dams · Message par **dams** » 25 juil. 2007 20:01

salut à tous j'ai le projet d'acheter un mr j'en ais trouvé un le vendeur m'a envoyé les factures et je viens de voir qu'à la révision des 45000 ils ont mis de l' ELF 10w40 qu'est ce que vous en pensez ?
merci

Message par **Cyril** » 26 juil. 2007 09:08

que c'est bidon!!!

5W40

Message par **dabeny** » 26 juil. 2007 09:16

Bah j'suis pas d'accord :p

Du moins pas d'accord sur ta radicalité :p

La preuve c'est qu'aujourd'hui meme j'vais aller essayer de me trouver 5L de 10w40 voir 10w50 pour mon MR a moi, histoire de voir si ca m'evite de me ruiner en faisant l'appoint tous les week ends

y'a 2 jours j'ai passé 2h ici et sur les autres forums MR pour lire un peu les posts sur les huiles, et tous ceux qui consomme de l'huille en petite quantité ou comme moi en quantité industrielle, sont en 5w40, alors j'commence a vraiment me demandé si c'est pas un poil fluide pour les MR 00-03 qui ont plus tendance a bruler d'huile

Limite j'suis chaud pour une Castrol RS en 10W60 meme :-D

ps: Par contre 100% synthèse hein, pas une semi synthèse :-D

Dieamond · Message par **Dieamond** » 26 juil. 2007 09:19

j'abonde avec Ben

jamais foutu de la 5W truc dans le 1ZZ

la 5W c'est pour moteur ULTRA HAUT EPERFORMANCE

il rentre pas dedans

Message par **Cyril** » 26 juil. 2007 09:20

Bah "c'est possible, on peut pas dire" comme y'en a qui dise :p
Moi ça fait presque 50 000 Kms et 4ans que je met de la 5W40 et pas de souci..........pour l'instant

Message par **dabeny** » 26 juil. 2007 09:21

sinon tant que j'y pense, j'vous colle la page de la RS Team avec leur selection d'huiles hautes performances:

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=11

Message par **dabeny** » 26 juil. 2007 09:22

Note que j'suis en 5w40 depuis le début aussi, mais a force d'en remettre j'me pose vraiment des questions... donc ma vidange approchant, on va essayer autre chose

Message par **Cyril** » 26 juil. 2007 09:23

Il est bien ce lien :-)
Y'a largement de quoi faire avec tout ça...

Message par **Cyril** » 26 juil. 2007 09:25

dabeny a écrit :Note que j'suis en 5w40 depuis le début aussi, mais a force d'en remettre j'me pose vraiment des questions... donc ma vidange approchant, on va essayer autre chose

Oui, ben testes oui, y'a rien à perdre d'façon...

Message par **cow_boo** » 26 juil. 2007 09:38

dabeny a écrit :Limite j'suis chaud pour une Castrol RS en 10W60 meme :-D

C'est ce que j'ai mis lors de ma dernière vidange.

(Mon garagiste n'avait que ça en huile huile hautes performances et c'est ce qu'il met dans les monoplaces qui courrent en VHC)

Message par **Fred777** » 26 juil. 2007 09:51

le premier chiffre indique la fluidité à froid et le W c'est Winter. Plus le chiffre est bas et plus l'huile sera fluide à basse température.
Je n'arrive plus à mettre la main sur le schéma avec les température minimales des huiles selon leur indice de viscosité à froid mais de mémoire la 10W.. permet des démarrages par au moins -10°C.
Après si la voiture dors dehors l'hiver en montagne la de la 5W sera nécessaire mais mis à part cela ça ne ferra aucune différence.
Après c'est plus psychologique qu'autre chose, on a très souvent vulgarisé les indices d'huile en disant que plus le chiffre de gauche est bas et plus celui de droite est haut et mieux c'est. Ce n'est pas faux mais ça dépend des conditions d'utilisation de la voiture.

Perso j'utilise de la 5W40 car je ne trouve plus de 5W50 dans les centres auto (centres moto oui mais hors de prix) et le 5W est important pour moi car il m'arrive de faire dormir ma voiture dehors en hiver quand je fais des travaux dans le garage et qu'à Grenoble il peut faire très froid!
Surtout sur l'AX qui elle dort tous les jours dehors.

X1/9 · Message par **X1/9** » 26 juil. 2007 14:40

Fred777 a écrit : Perso j'utilise de la 5W40 car je ne trouve plus de 5W50 dans les centres auto (centres moto oui mais hors de prix) et le 5W est important pour moi car il m'arrive de faire dormir ma voiture dehors en hiver quand je fais des travaux dans le garage et qu'à Grenoble il peut faire très froid!
Surtout sur l'AX qui elle dort tous les jours dehors.

Je prends la 5W50 Carrefour, et ca tourne très bien.

Message par **Fred777** » 26 juil. 2007 15:01

X1/9 a écrit :
Fred777 a écrit : Perso j'utilise de la 5W40 car je ne trouve plus de 5W50 dans les centres auto (centres moto oui mais hors de prix) et le 5W est important pour moi car il m'arrive de faire dormir ma voiture dehors en hiver quand je fais des travaux dans le garage et qu'à Grenoble il peut faire très froid!
Surtout sur l'AX qui elle dort tous les jours dehors.
Je prends la 5W50 Carrefour, et ca tourne très bien.

Oui c'est de la Mobil 1 génération N-1 donc très bonne huile!

dams · Message par **dams** » 26 juil. 2007 18:22

ok merci je voulais juste savoir si ca pouvais avoir une incidence sur le moteur mais aparament le mr que j'ai vu ne consome pas d'huile car la proprietaire ma dit "oui je fait faire le niveau d'huile quand je fait réviser ma voiture mais autrement non " si elle en consomai elle aurai cassé le moteur depuis longtemp donc bon

merci de vos réponse