Comme un torx mais a 5 branches :-DJohn_MG a écrit :j'ai rencontré une nouvelle espèce de tête de vis que je ne connaissais pas (Micha non plus d'ailleurs)
HEM - Honda Euro Meet
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Re: HEM - Honda Euro Meet
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Cap'tain Morgan, boisson officielle du HEMcyrilturbo a écrit :Super week end de nouvelles têtes et de bon gros délire !! Tous très sympa et le captain machin vanille très bon :-D

Très content de vous avoir rencontrés les mecs, on remet ça rapidement!!!
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Oui un foutu Torx à 5 branche avec une pine au milieu...
Francis t'as les douilles? Je te laisserais essayer mes "Zenky bien dur" si tu me "mettais un petit coup de tournevis"
Francis t'as les douilles? Je te laisserais essayer mes "Zenky bien dur" si tu me "mettais un petit coup de tournevis"

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Re: HEM - Honda Euro Meet
J'ai ça dans ma malette Norauto
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Ça s'appelle vraiment torx 5pans en plus il me semble.
J'ai eu quelques vis de ce genre qui m'ont fait chiées récemment mais j'arrive plus à savoir où XD sûrement pas sur le MR si vous n'aviez jamais vu. Je sais plus
Bref on s'éloigne :-)
Je suis quand même surpris de ce que les gens sont près à faire pour une esthétique, des carrossages de malade avec presque littéralement les ailes posaient sur les gommes.
Je sais que c'est des showcars mais fin comment dire j'ai l'impression qu'on dénature son auto ainsi.
J'ai rien contre embellir sa voiture hein du moment que ça roule :-) (magnifique et sobre l'accord de Pierre (Boud) par exemple)
Automobile immobile vous comprenez ^^
J'ai jamais accroché à l'univers du Tuning, meeting et autres, pourtant j'ai baigné avec les Jackie et Cie ^^ (influence fraternelle :-))
Côté paddock c'est mieux on sent plus la passion (le sport et l'auto) :-)
Les odeurs d'essence, d'huile, de gommes brûlés, de moteur chaud mêlés à ceux des barbecues c'est tellement délicieux :-D
Même encore sur les côtés de la piste ça respire l'entraide et le partage c'est dingue.
Ces des valeurs qui se perdent de nos jours, c'est cool quoi :-D
Ça donne envie ^^
J'ai eu quelques vis de ce genre qui m'ont fait chiées récemment mais j'arrive plus à savoir où XD sûrement pas sur le MR si vous n'aviez jamais vu. Je sais plus

Bref on s'éloigne :-)
Je suis quand même surpris de ce que les gens sont près à faire pour une esthétique, des carrossages de malade avec presque littéralement les ailes posaient sur les gommes.
Je sais que c'est des showcars mais fin comment dire j'ai l'impression qu'on dénature son auto ainsi.
J'ai rien contre embellir sa voiture hein du moment que ça roule :-) (magnifique et sobre l'accord de Pierre (Boud) par exemple)
Automobile immobile vous comprenez ^^
J'ai jamais accroché à l'univers du Tuning, meeting et autres, pourtant j'ai baigné avec les Jackie et Cie ^^ (influence fraternelle :-))
Côté paddock c'est mieux on sent plus la passion (le sport et l'auto) :-)
Les odeurs d'essence, d'huile, de gommes brûlés, de moteur chaud mêlés à ceux des barbecues c'est tellement délicieux :-D
Même encore sur les côtés de la piste ça respire l'entraide et le partage c'est dingue.
Ces des valeurs qui se perdent de nos jours, c'est cool quoi :-D
Ça donne envie ^^
Modifié en dernier par MRS_tsubasa le 28 août 2016 22:09, modifié 2 fois.
Re: HEM - Honda Euro Meet
Bon délire comme d'hab.......y a le coté tuning qui me laisse perplexe......surtout pour certaines prépa avec des géométrie improbables........bref je préfère tourner dans les paddocks.......mais c'est frustrant de regarder les autres se tirer la bourre et que toi tu n'as pas le droit parce que tu n'as pas de HONDA....... c'est nul......mais on a bien deconné.......comme d'hab
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Ma femme m'a dit :
"Mais comment ils font pour rouler avec les roues comme ça?"
Je lui ai donc répondu :
"Ils ne peuvent pas, c'est pour ça qu'on les appellent 'caisses de parking' "
Enfin heureusement côté piste y avait des voiture plus agréable à regarder.
"Mais comment ils font pour rouler avec les roues comme ça?"
Je lui ai donc répondu :
"Ils ne peuvent pas, c'est pour ça qu'on les appellent 'caisses de parking' "
Enfin heureusement côté piste y avait des voiture plus agréable à regarder.
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Merci Arnaud, je vais investir si ça se trouve chez Norauto, n'empêche on a eu l'air bien con...
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Re: HEM - Honda Euro Meet
:rolleyes: :lol:John_MG a écrit :Oui avec une pine au milieu
bien dur" si tu me "mettais un petit coup de tournevis"
mince vous avez fait quoi? :shock: :lol:MRS_tsubasa a écrit : Pierre et sa compagne très accueillant (on ne peut pas mieux ^^)
assez content de ne pas avoir été présent.... :evil:
hey les mecs c'est pas ici lu club VIP - 18 ans :lol: :lol:
:roll: en même temps lui ça m'étonne qu'a moitié :lol:Boud a écrit :les mecs, on remet ça rapidement!!!
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Sur leur page il est indique que c'est ouvert au jap, juste les Honda sont prioritaires
Mes voitures :
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Je sais que c'est pas le sujet mais chez Facom en tournevis c'est la serie " TT** ANXR **x*** " exmple: " TT20 ANXR 20x100 "John_MG a écrit :Oui un foutu Torx à 5 branche avec une pine au milieu...
Francis t'as les douilles? Je te laisserais essayer mes "Zenky bien dur" si tu me "mettais un petit coup de tournevis"
https://www.amazon.fr/Facom-ANXR-J4PG-t ... B00AF8634E
:wink:
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Re: HEM - Honda Euro Meet
C'était au TOP cet année 
Il y avait même de l'eau chaude, franchement au TOP.
Beaucoup de monde même si à part les sessions découverte, il n'y a pas eu beaucoup d'échange entre le parking et le paddock... dommage pour eux.
Personnellement je n'ai pas eu le temps d'aller sur la piste ni dans le parking car nous étions en quantité restreinte sur le stand. Mais j'ai bien apprécié une fois de plus de bavarder avec des gens passionnés, pour certains venus de loin.
Côté MRSP, j'ai fait deux belles connaissances et je suis très heureux pour ça. J'aimerai bien les revoir
Les habitués... la bizzzzzzzz comme d'habitude seulement que je n'ai pas eu beaucoup de temps pour que l'on se voit proprement (toujours un oeil sur le stand...) Mais on a pu bavarder un instant et ça c'est cool.
Pour ce qui est des vis de support du calculo... sur tous les MR sur lesquelles j'ai démonté cette partie je n'ai jamais vu ces vis... du coup pas pu prévenir J-MG. Bref, la merde puisqu'il est revenu pour ça et que j'avais tous le matériel... tralala... Malgré la tentative de rattrapage très gentille de CRTUNE, rien à faire.
On fera autrement.
Conclusion perso du week-end... heureux d'avoir rencontré des gens hyper sympa.

Il y avait même de l'eau chaude, franchement au TOP.
Beaucoup de monde même si à part les sessions découverte, il n'y a pas eu beaucoup d'échange entre le parking et le paddock... dommage pour eux.
Personnellement je n'ai pas eu le temps d'aller sur la piste ni dans le parking car nous étions en quantité restreinte sur le stand. Mais j'ai bien apprécié une fois de plus de bavarder avec des gens passionnés, pour certains venus de loin.
Côté MRSP, j'ai fait deux belles connaissances et je suis très heureux pour ça. J'aimerai bien les revoir

Pour ce qui est des vis de support du calculo... sur tous les MR sur lesquelles j'ai démonté cette partie je n'ai jamais vu ces vis... du coup pas pu prévenir J-MG. Bref, la merde puisqu'il est revenu pour ça et que j'avais tous le matériel... tralala... Malgré la tentative de rattrapage très gentille de CRTUNE, rien à faire.
On fera autrement.
Conclusion perso du week-end... heureux d'avoir rencontré des gens hyper sympa.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Garrett GT2860R - Collecteur sur mesure - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile - ACT HDSS - ShortShifter RCZ - Douilles sélecteur BV sur rotules - Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR TRD - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés CEIKA - Biellettes de réglage parallélisme/châsse/carrossage AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles Goodridge
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Re: HEM - Honda Euro Meet
Merci pour vos retours :wink:
C'est super si ça c'est bien passer et que tous le monde c'est régaler, cela montre un bon esprits
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- milosavljevicm
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Re: HEM - Honda Euro Meet
On a encore shooté une voiture des anglais... chaque année ils ramènent une Atom et des voitures avec des K20 turbos comme pas possible. Rappelez vous de la Trueno pour ce qui lisent AWM 
Pour les autres, la description qui colle bien c'est l'image des japonais dans F&F 1. Ils sont en famille, font des voitures avec un souci de détail incroyable mais pour tourner sur la piste. Y a seulement le fait qu'ils soient hyper sympa, cool et abordables qui les différentie de la famille Tran du F&F Lol.
Ils envoient du rêve

Pour les autres, la description qui colle bien c'est l'image des japonais dans F&F 1. Ils sont en famille, font des voitures avec un souci de détail incroyable mais pour tourner sur la piste. Y a seulement le fait qu'ils soient hyper sympa, cool et abordables qui les différentie de la famille Tran du F&F Lol.
Ils envoient du rêve
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Re: HEM - Honda Euro Meet
merci
bonne ambiance, content pour vous :-D
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« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol: