Voyant et code P0172 sur 2ZZ

[POINPOIN]

Salut !

Je pensais carrément résiner les trous pour les boucher proprement donc je vais le faire ça mange pas de pain et en effet ça évite l'air chaud.

Pour mon problème il ne se pose qu'avec la boite TRD, quelle genre de fuite ferai merder le mélange sur la TRD et pas sur la boite d'origine sachant que le montage est le même, j'ai juste une durite de clampé qui sert a ouvrir un clapet sur la boite d'origine...

[Dieamond]

Maf mal monté (en biais ou joint HS)
A 99% sur que c'est ça

[POINPOIN]

Yep je pense que tu as 99% de chance d'avoir raison la dessus, le joint doit être bon mais le MAF a peut être été mal serré et a bougé avec les vibration vu que le problème n'est pas apparu de suite, l'ayant démonté quand j'ai remis l'oem pour vérifier l'état je pense avoir réglé le problème sans le savoir, pour être sur j'ai remonté la TRD hier, je vais bien voir si le problème revient, je vous tiendrais informé, mais en principe, comme là je n'y ai pas retouché, je devrais être tranquille. Je vous tiens au courant en général il faut 150/200km pour que l'ecu commence à paniquer ^^

Merci pour les tuyaux en tout cas !

[POINPOIN]

Coucou !

Je reviens aux nouvelles après 350km de parcourus avec la boite TRD et pas de voyant en vu ! Il semblerait que c'était tout bêtement le maf qui était pas en place...

Merci pour les conseils !