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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
chrisoups a écrit :putain trois ans sans vidange :shock:
Ou-là ...
Je suis mal réveillé pour moi ça faisait 1 an et demi tout à l'heure.
Bizarrre ... :shock:
La théorie du manuel Toyota me dit 15000 km pour les espacements de vidange, l'huile serait morte là ?
Sinon en fouillant sur ce forum je vois de la préco pour 5W30, 10W30, 10W40.
J'ai un peu de mal à savoir là.
vidange 15000km ou un an
pour l'huile ca depend de ton usage : tu roules des petits trajets ou des longs
circuit ou route
bouchon ou routes de campagnes
pour les pieces genre sonde, va falloir qu'on prenne l'habitude d'envoyer les gens dans le besoin à MRiste400% plutot qu'à Oscaro par contre les gars !!!
Dieamond a écrit :
pour les pieces genre sonde, va falloir qu'on prenne l'habitude d'envoyer les gens dans le besoin à MRiste400% plutot qu'à Oscaro par contre les gars !!!
tout a fait diea mais comme pour l'instant y'a encore rien c'est pour ça que j'ai posté le lien.
mais j'y pense bien évidemment
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
Une petite question qui peut avoir son importance quand même ...
C'est lequel le truc qu'il faut changer dans mon cas ?
Parce qu'à ce jour je dois confesser que je suis loin d'être un expert MR ... :oops:
J'ai donc 3 trucs qui se ressemblent quand je zieute mon moulin.
Il est où le coupable ?
En haut à gauche :
En haut à droite :
En dessous à gauche :
Et dernière question de cette série, comment je fais mon choix parmi les sondes sur les deux pages citées plus haut ?
Merci d'avance.
ta sonde cata que tu dois changer c'est celle que tu enlève par dessous la voiture en dessous du pot d'échappement et qui est fixée sur le cata bien sur et branchée derrière ton feu arrière gauche.
les deux autres qui sortent du pare chaleur que tu vois quand tu ouvre le capot moteur sont celle du collecteur
« Je suis capable du meilleur et du pire. Mais dans le pire, c'est moi le meilleur » :lol:
chrisoups a écrit :pour les huiles je laisse répondre car il y a pleins d'avis différents.
moi je dirai 5w40 ou 10w40 suivant utilisation
Ce véhicule va faire de la ville et de la route sur de petites distances (15/20 bornes à chaque fois).
La piste et les conditions extrêmes ne sont pas encore au programme. :wink:
Dieamond a écrit :vidange 15000km ou un an
pour les pieces genre sonde, va falloir qu'on prenne l'habitude d'envoyer les gens dans le besoin à MRiste400% plutot qu'à Oscaro par contre les gars !!!
+1 :-D
2021-Toyota MR-S SMT 2002 mod 2003 clim, cuir, sortie inox remus Hard top monte 16/15—2012-2017 Toyota MR-S de 2002, cuir, hard top, monte pneus Toyo T1R AR 205 45 R16 / AV 185 55 R15, jantes d'origines "FL", collecteur "X" et silencieux inox sur mesure "PRO-INOX", vitres teintées, logo MRS devant et débadgé à l'arrière.
Dieamond a écrit :vidange 15000km ou un an
pour les pieces genre sonde, va falloir qu'on prenne l'habitude d'envoyer les gens dans le besoin à MRiste400% plutot qu'à Oscaro par contre les gars !!!
+1 :-D
+1 pour la vidange ou MRiste400%?
il est pas encore ouvert non?
Et puis il est occupé a faire la lessive... :-D
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
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