:lol: :lol: :lol: :lol:nat a écrit :VelociR a écrit : c'est quoi une A26 :oops:
Avensis
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- laurent
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Salut les pti loups :wink:
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2° petite mod placement du navpod et son écrant 7" re :lol:
une chtit tof ?????? allez une chtit tof

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Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
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- laurent
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non pourquoi, conchita est en vaccance...... :lol:Actarus a écrit :Bordel, t'as pas honte de prendre des tofs sans faire le menage avant ?
:lol: :wink:
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Tain, on est vendredi super :-D madame se farci la star ac :x et moi hi hi je vais monter mon admi tranquilou dans le garrage :-D
et ben non changement de programe le MR vas faire dodo dehors parceque , l'hiver vas être froid ! homme blanc coupé beaucoup de bois :twisted:

Pas posible de rentre le MR re :twisted:
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Salut ta tous, voila l'Admi PPE est montée, et bien y a pas bcp de place pour metre cette admi de malade, j'aime le BROOOOOAP dans les tours et le pchhhhhhhhh quand on arrete le moteur mais petite question sa vas se resoudre tout seul le petit trou dans la montée de régime vers les 4000-4200 tours ou il faut mettre la valoch sur le MR ??
En tout les cas je ne sais déjà plus m'en passe :-D :-D :-D :-D
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- Cyril
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Moi, je sais une chose, c'est que rien ne se résoud tout seul...
Faut voir ce que c'est ce "trou" ... des fois, y'en a pas, c'est juste la lenteur de la SMT :p:p:p (bon, ça va... :-D )
Non mais ça vient sûrement du débimètre (faut lui mettre un coup de bombe à connectique et un coup de souflette - soufflé par DIE)
Tiens, je crois que j'ai fais un calembour :-D
Félicitation pour ta PPE :wink: (on commence a être vraiment TROP nombreux maintenant :p)
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Modifié en dernier par Cyril le 08 janv. 2007 17:58, modifié 1 fois.
- Dieamond
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t'as touche au debitmetre ?
t'as un CEL ?
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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NonCyril a écrit :(faut lui mettre un coup de bombe à connectique et un coup de souflette - soufflé par DIE)
Tiens, je crois que j'ai fais un calembour :-D
C'est pas un calembour
Aujourd'hui tu as appris un mot (puisque tu amenes le sujet en public)
Demain tu apprends a en faire (des calembours) sans te faire des maux de tetes
(La c'est un calembour. Pourri, mais neanmoins calembour)
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Ben demonté de la boite stck et remontée sur la ppe, pas de CEL sa monte a plus 6000 tour sauf ce petit trou a 4200 t demain si fait secDieamond a écrit :t'as touche au debitmetre ?
t'as un CEL ?
petite pointe de vitesse pour voir jusque combient elle monte et en combien de temp
:twisted:c'est juste la lenteur de la SMT
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moi je pense au maf mal remonte ou un pb avec le petit joint
(fallait que ca t'arrive !!)
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