Die - Mini Cooper S

[fkl91]

A mon avis y a plus de mini reprog que de Z4 :-D

Le top c'est le dreamscience de chez ford :arrow:

[Profed]

C'est quoi le nom de ce truc? Sa existe pour lotus :-D ?

[Dieamond]

j'ai lu l'ECU ce matin, et j'ai envoyé le fichier à 9h

le ficier modifié est déjà revenu

La lecture de l'ECU a pris 5 minutes, le fichier fait 64Ko :p

Programmation ce soir je pense

[cow_boo]

La lecture de l'ECU a pris 5 minutes, le fichier fait 64Ko :p

J'ai souvenir de connexions RTC plus rapides que ça. :-D

[Dieamond]

ouais
je sais pas combien de temps la programmation va prendre : sur le Z4M ils annoncent 15 min, je sens que je vais avoir le temps de faire un arret cardiaque :p

[MR917]

Il y a une banque de mémoire de backup, au cas où la programmation foire ?

[Dieamond]

Sais pas :p

[fkl91]

Comme je disais pour l'avoir fait souvent avec ma ST (boitier pour changer les cartos t'en a 5 en mémoire ) les premières fois tu stress :-D

[cow_boo]

Ce serait tout de même con de "briquer" un Z4 M.

[Dieamond]

reprog finie :-)

[Dieamond]

Admission posée :-D

Bon la reprog c'est *juste* ce qui manquait : le gain de couple compense la boite trooooooooooooooooooooooop longue de série, du coup là j'arrive à 4000 tours comme avant j'arrivais à 3000
La voiture va devenir vraiment plus agreable a utiliser.
En haut ... je pense que j'ai pas assez roulé avec la voiture (aussi bien avant reprog qu'apres) pour sentir une différence, et en plus hier j'etais en Z4... par moment j'avais l'impression qu'il "en manquait" un peu sur la mini sur les grosses accelerations, pour tirer à plus de 120/130 (hum), à voir

L'admission, à chaud, un gout de trop peu en matière de bruit (j'ai pris une réplique de l'admission John Cooper Works), mais du coup en usage quotidien ce sera peut être "bien" ... je vais voir, au pire je trouverai bien un moyen de la bricoler pour l'entendre plus ^^
Par contre en terme de sonorité, autant atmo c'est génial, turbo c'est pas mal (surtout le pfrrrrt à la decharge dans une admi ouverte), mais le compresseur c'est vraiment degueux :-(
Avec l'admi, la Mito sonnait comme un 2L Turbo, la a l'inverse j'ai l'impression d'avoir un 1L avec une scie electrique a cote ... alors que la mini a un moteur plus "gros" (ou moins petit) que la mito (1.6 vs 1.4)
Fallait peut etre mettre un pot et pas une admi sur la Mini :/

[Profed]

Cool pas de problème lors du chargement de la nouvelle carto!

Donc si je comprend bien prochaine étape un silencieux

[Dieamond]

Des plaquettes de frein là tout de suite, ça urge :p

Après je vais voir ... je roule beaucoup en téléphonant et écoutant de la musique, ptet que le niveau sonore actuel suffit
Ou si je mets le silencieux je virerai l'admission, je sais pas ^^

[fkl91]

Moi une scie electrique comme celle la je prend :-D

http://www.youtube.com/watch?v=2lQX3cOAbes

[Dieamond]

là c'est plus comme ca :
http://www.youtube.com/watch?v=Upa0aAuDGTA
:p