Flexible Cata

[fllomb]

Bonjour à tous,

J'ai depuis quelques temps comme une fuite à l'échappement... pas méchante ni en bruit ni fonctionnement mais ça m'agace. Après vérification et démontage je pense que ca vient de là :

Photo à l'envers...

Pensez vous que c'est effectivement le cas ? Comment réparer ça si c'est possible bien sûr... vu les prix des catas.
J'ai lu que les garagistes ne s'emmerdaient pas à réparer ce genre de chose.

Merci pour votre réponses

[G@uthier]

J'ai eu le même problème que toi en 2012!
La voiture avait 80000km mais un sale garagiste m'a accroché mon cata alors que le véhicule à l'époque était strictement d'origine pour les trains roulants.
Résultat même visuel que toi, et 45km après, lors d'une franche accélération il s'est décroché par cette endroit.
A voir si ça vient bien de là la fuite, c'est facile à trouver. C'est dur à réparer, mais parfois faisable avec de la soudure...

[milosavljevicm]

Les flexibles de même tailles sont vendus sur les sites spécialisés. Un coup de coupure + soudure des nouveaux et tu es reparti

[fllomb]

Merci pour vos réponses, donc OK pas si compliqué que ça.

En facile de commander la pièce, mais plus dur de trouver quelqu'un qui va bien vouloir me souder ca comme il faut je pense.

Sinon après m'être fait peur avec les tarifs pratiqués sur quelques sites, je suis tombé la dessus :

HERE

Vous me le conseilleriez, ca vaut le coup ? Je me dit que la 2ème tresse pourrait lacher dans peut de temps...

[Marty]

C'est un peu la maladie de ces catas en même temps.

A ta place, soit je tente la réparation à 5 balles avec du ruban gunson ou autre, soit je change.
Car tresse + soudure si tu y fais toi c'est la meilleure solution, mais si t'es pas équipé, tu vas devoir démarcher quelqu'un pour le faire, payer, et devoir faire le 2e dans 6 mois... ben au final tu seras perdant.

Donc autant partir sur du neuf pas trop cher

[Jock mesrine]

oublie la gungum, sa ne tient pas :-D

La soudure sa marche

Perso, J'ai résolu le problème avec un tube a frique (Afrique)

[G@uthier]

Selon le tarif et ton budget je changerai les deux tresses. Le cata me semble anormalement peu élevé niveau tarif.
Jock mesrine a complétement raison, ça ne tient pas!

[yoan]

J'ai commander sur http://www.le-flexible.fr/, il y a 2 semaine un flexible pour ma DP.

Je viens de recevoir ma pièces et je suis super satisfait de la qualité du produit :wink:

[fllomb]

Car tresse + soudure si tu y fais toi c'est la meilleure solution, mais si t'es pas équipé, tu vas devoir démarcher quelqu'un pour le faire, payer, et devoir faire le 2e dans 6 mois... ben au final tu seras perdant.

Donc autant partir sur du neuf pas trop cher

En effet, j'ai bien peur que ce soit galère a démarcher quelqu'un qui veuille bien s'embêter avec ca pour quelques €€

Perso, J'ai résolu le problème avec un tube a frique (Afrique)

Ca peut être une solution pour l'occasion ? Tu as trouvé la tienne ou ? Après une courte recherche, je n'ai pas trouvé 50 options...

Le cata me semble anormalement peu élevé niveau tarif.

En effet, de loin le moins cher avec un autre vendeur par rapport au reste du marché ! Mais garanti et surtout 100% d'avis positifs, ca peut se tenter je pense.

En tout cas merci pour ces avis.

[Jock mesrine]

Pour le tube il est venu des États Unis (Ebay), l'avantage c'est qu'il est en inox et na pas de flexible, sa chante bien et c'est propre avec le silencieu d'origine.

J'ai jamais eu de souci avec la pollution sans les catas sur 2 autres essence mais je n'ai jamais fait passer la mr avec au ct.