Problème d'homologation !!

[Kiu-Jenn]

Bonjour a tous,
Nous sommes les propriétaires d'une magnifique MRS blanche, achetée il y à bientôt 2 années en Angleterre et nous sommes a ce jour encore dans l'impasse pour la faire homologuer... Nous avons récemment avancé dans nos démarches en recevant un certificat de non conformité de la part de toyota France et le formulaire de RTI de la DREAL... mais voilà, il nous manque quelques infos pour le compléter, comme la charge maxi sur essieux avant et arrière et quelques autres renseignements... introuvables !! Toyota dit ne pas pouvoir nous aider, alors je me tourne vers vous et sollicite votre aide pour achever cet interminable périple. Si quelqu'un peut nous aider, nous pourrons enfin arpenter l'asphalte avec notre petit bijou.
Merci par avance.
Jenn et Mathieu

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[milosavljevicm]

Jenn et Mathieu,

Bienvenus parmi nous. Je suis convaincu que vous trouverez pas mal d'informations auprès des membres et sur le forum.

[m_azda]

Hello,
Pourquoi un certificat de non conformité ?

Il n'y a pas besoin de passer a la DREAL si elle vient d’Angleterre !

Contact anthony44 sur le forum, il a immatriculé la mienne et la sienne en moins d'un mois et connais bien la procédure.

[jm-lec]

Bonjour à tous

Je n'écris pas souvent mais je vous lis tous les jours.

Mon expérience dans le domaine de l'homologation démontre que Toyota France se moque du monde. Si ce véhicule vient d'Europe je ne vois pas pourquoi il ne pourrait pas obtenir un certificat de conformité.

Si les informations qui manquent sont celles qui doivent être reprises dans le questionnaire Toyota

Poids maximum autorisé sur l'essieu avant = 540 kgs
Poids maximum autorisé sur l'essieu arrière = 735 kgs

Le mieux serait d'obtenir une duplicata "EC Certificate of Conformity for complete vehicles" de la part de Toyota Europe à Bruxelles en fournissant, en particulier le "Vehicle Identification Number" du type JTDFR3204000xxxxx .

C'est le document qui a permis d'immatriculer de véhicule de mon fils après son achat en Suisse, pays n'appartenant pas à la Communauté Européenne pour ce qui concerne l'importation de véhicules non européens.

Si d'autres infos sont nécessaires, je peux peut-être vous donner un coup de main.

[MRiste 400%]

Jm-lec, merci pour l'aide apportée.

En revanche ton dernier paragraphe n'a pas du tout sa place dans ce sujet.

Ça a l'air très intéressant alors je te propose d'ouvrir un nouveau sujet dans " intérieur et multimédia "

[jm-lec]

merci MRiste pour le commentaire concernant la partie Parrot tablet astéroïd que j'ai supprimée du post précédent.

.... je vais préparer un message concernant son installation pour la section "intérieur et multimédia"

[Minkay]

j'ai une anglaise, je l'ai achetée en france a un anglais il m'a fait la carte grise francaise avant de me la vendre en une semaine, il lui a fallut le certificat de conformité européen qui coute 40e chez toyota, la carte grise et un quintus fiscal qui prouve que c'est un vehicule d'occasion non soumis a la tva et un controle technique francais.........pour un vehicule européen commercialisé en france pas de drire ou autre par contre si le vehicule n'a pas était commercialisé en france c'est une autre histoire..........comme un MR roulant en angleterre mais provenant du japon.....c'est vicieux mais ça arrive.......