Combinés KW: Ultime évolution de mon MR?...

[TECKEL 63]

la detente c par en dessous ?

Ben non justement, la détente c'est dessus et la compression dessous... Va comprendre les Teutons...
J'aurais aussi plutôt conçu le contraire... Mais bon j'suis pas ingénieur!... :smt102

Donc, quand tu veux durcir le truc (en compression) faut te coucher sous la caisse et régler à la base des combinés... :evil:
Bon, ceci dit ça ce fait bien.
Et par contre, pour la détente (comme si on réglait ça tous les jours... :lol: ), ça se passe par dessus sur la tige d'amortisseur...

[Dieamond]

T en train de me dire que mon z4 a ses susp réglées comme de la merde :p

[MR917]

RTFM

[TECKEL 63]

J'ai trouvé ça: Manuel de réglage des KW du MR:

http://www.kw-store.com/extras/docs/BBX ... 577005.pdf

Peut-être que pour le Z4 c'est pas pareil.

[TECKEL 63]

Pour le Z4, j'ai trouvé ça:

http://www.kw-store.com/products/kw-coi ... v3-65.html

Voir le 1er fichier PDF en bas de la page.
Apparemment, c'est la même méthode de réglage que les miens.

[goan]

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[TECKEL 63]

Salut goan!

Merci pour ce retour d'expérience. :wink: