[Sunburn64] Un nouveau en 2ZZ-GE

[Sunburn64]

Merci !!

[RADA and dr RADA]

tiens nous au courant du remontage

[Sunburn64]

Voilà ce qui est prévu...

Les AAC OEM et leur poussoir, les Vis, les axes, la courroie d'accessoire au passage et des bougies + le Gpan...

Bon je pense et surtout j'espère que ce sera suffisant.

[Profed]

Sa avance bien!

[Sunburn64]

Il vaut mieux... j'ai l'impression que ça fait une éternité déjà moi !

Je croise les doigts dans une semaine je serai en partance pour la Corse :rolleyes: ... Et j'ai vraiment pas envie de partir en Gazout ! :vom:

[Sunburn64]

Bon... J'ai des nouvelles du front !

Alors je commence par les mauvaises nouvelles :

- je ne pourrais pas partir en Corse avec la Lotus... elle ne sera pas prête pour mardi..
- les axes de culbuteurs sont en très bon état, et ne seront pas changé. Pour les changer, il faudrait : tomber le clamshell arrière, ou la culasse... par contre ils coulissent très bien pour permettre de changer les culbuteurs mais pas suffisamment pour les sortir.
- les pastilles de soupape coté admission sont trop courtes. Elles sont donc en commande et n'arriverons que dans la semaine (ou je serai déjà parti en Corse). Donc bon, remontage plus long que prévu.

Les bonnes nouvelles :
- les Vis (lift bolt) n'étaient pas du tout usées.
- le carter Gpan est monté (un peu chiant de sortir les Vis d'origine du bas moteur) mais le reste sans soucis.
- le système de variation de came est en très bon état.
- le morceau retrouvé du culbuteur comble 100% du manque donc il ne traine rien d'autre que la supposé limaille de la came (dans le filtre normalement).
- toutes les pastilles coté échappement sont bonnes avec les nouveaux culbuteur et le nouvel AAC.

Donc maintenant il faut encore attendre un peu, j'aurai aimé partir en Corse avec mais ce sera au pire, un repérage pour y retourner en Lotus plus tard... Dommage !

A coté de ça, les commentaires de mon motoriste sont bons, il n'y a aucune mauvaise surprise au démontage et on va donc attendre un peu plus mais pour avoir qqch de parfait (un mal pour un bien). En attendant il va faire rouler son client à Spa ce week end en F1 Historique...

[Profed]

C'est dommage, la corse en lotus :heart: :heart:

[Sunburn64]

M'en parle pas... :cry: :cry:

En plus c'est pour notre voyage de noce... mais bon je me rattraperai avant la fin de l'année !

[Profed]

Tant que tu est la, dfis moi tu as, quoi comme susp sur ta lotus?

[Sunburn64]

Des Ohlins 2 voies :supz: maintenant en lieu et place des Bilstein d'origine...

[Sunburn64]

Ca y est, je déterre ma présentation... (déjà :rolleyes: )

Bon je récupère la bête ce soir... Ca s'est un peu éternisé à cause d'une soupape à peine cassée au niveau de la tête. Il s'en est apperçu en approchant la pastille avec un aimant, ça a fait bouger un tout petit morceau de la soupape...

Du coup, commande d'une soupape, joint de culasse, etc... etc... Et démontage de la carrosserie arrière. Bref, ce soir, j'espère que ça va tout déchirer... Et qu'elle aura bien tous ses canassons...

Je vous tiens au jus.