echappement cobra

[herve]

Si la tienne est en 20 Ohm, reprends une 20 Ohm mais d'au moins 20W voir plus pour être tranquile

[laurent]

Salut , perso je crois que ta resistance n'as rien, c'est plutot la connection ( tube a sertire ) qui a pris de jeux -> echaufement -> cramer...
Et oui c'est bien une résistance de puissance de 20 OHM 10 Watt .
Voici la mienne avec le petit "refroidiseur"


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[tenzer]

Hello!

Petit HS.

Pour ceux ui ont monté leur cobra eux même, il faut virer les par choc pour le monter, ou on peut faire sans ? :lol:

[karlus972]

Je pense que le cobra est comme tous les duals. Tu peux monter sans retirer le PC arriere, mais c'est beaucoup plus pratique de le retirer.

[cow_boo]

Pour ne pas me prendre la tête lors du montage du mien, j'avais démonté le PC arrière et même la traverse.

[tenzer]

Donc je le démonterais, ce n'est qu'une trentaine de vis apres tout :lol:

[cow_boo]

Tu sais, avec tout ce que j'ai pu démonter/remonter sur mon MR (y compris le pot plusieurs fois), je ne suis plus à trente vis près. :-D

[tenzer]

Ca y est je l'ai eu !
presque 6 semaines ! Pas de chance !
Mais j'ai un silent bloc :-)

J'ai une petite question, le joint cata/pot il faut le changer?
Je n'en ai pas eu avec le pot donc je dois en commander un chez toy si il faut le changer!

Et je ne pense pas l'avoir pour ce week end (je voulais monter les pots ce week...)

[karlus972]

C'est mieux de le changer mais pas essentiel.
Le joint pot-cata quand tu le retires, il s'effrite. C'est un espece d'assemblage de limaille de fer. Essaie de le retirer, si il est encore bon et utilisable, garde le, et verifie de temps en temps si il fait son boulot.

[tenzer]

C'est quoi la ref du joint?
J'ai trouvé la ref du joint collecteur/cata mais pas cata/pots ?

[karlus972]

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2000_T ... _1702.html

17451-22060

[cow_boo]

Si tu ne changes pas le cata, il n'est pas nécessaire de le changer car tu n'as pas à l'enlever (il a tendance à se "souder" au cata).

Dans le simple cas d'un changement de pot, tu ne devrais pas avoir de problème de ce côté.

[Profed]

Oui moi aussi en changeant de silencieux le joint est resté collé au cata!

[tenzer]

Niquel !
Merci pour vos réponse, je vais pouvoir monter tout ça ce week alors !

[tenzer]

Bon ça y est j'ai monté mes pots !

La grosse galère toute l'après midi !
J'ai démonté la moitié de la voiture pour les passer ^^ (j'aurais du prendre des photos pour faire un tuto.... histoire que les prochains ne s'embete pas autant que moi) !
J'ai juste un soucis, j'ai une fuite d'air entre le cata et le silencieux, donc.... je dois acheter un joint !

45€ le joint c'est pas donné !
Un joint conique apparemment, je ne m'attendais pas à ca!
J'en profiterais pour commander les 2 vis aussi qui tiennent le silencieux au cata, parce que les miennes sont rouillé à mort !
Parcontre j'ai la barre anti rouli touche le silencieux, c'est normal ?
Peut-être que je dois jouer avec les silents bloc ...?..??..?
J'ai la MR dans parchoc dans la garage en attendant le joint, j'espère me rappeler ou allait chaque vis :-D

Merci d'avance pour vos réponses!