PB voyant moteur

[rosman]

Bonjour à tous,

Je viens de faire cet apres-midi un diag sur mon MR vu que le voyant moteur restait allumé .
Et voici le resultat du code erreur : P1349
qui aurait deja eu ce soucis ou qui pourrait me renseigner
merci d'avance.

[BlackMR01]

Ton code renvoie vers le système VVTi

P1349 = VVT System.

Par contre, je ne sais pas quoi te dire.

C'est bizarre, ton code n'existe pas ici http://www.mrs-passion.com/index_articles.html

[MR917]

J'ai eu le même. Plus exactement, j'ai resserré un collier sur l'admission après le MAF (donc a priori suppression d'une petite entrée d'air).
Environ 50 kms plus tard, CEL. Je me dis que le calculateur a détecté un défaut de richesse. Je commande une interface ODB pour connaitre le code erreur. 2 jours plus tard, le voyant s'éteint tout seul. Je me dis que le calculateur a intégré les nouveaux paramètres et corrigé la richesse.
Je reçois mon lecteur ODB, je le branche et il me dit qu'il y a eu une erreur P1349. Je ne sais pas si c'est pour ce CEL ou pour un défaut précédent.
Dans le doute, je dirais de vérifier qu'il n'y a pas de prise d'air.

[laurent]

P1349 VVT System Malfunction (bank 1 )
Si tu veux je peux scaner les page du boukin ??? mais c'est en englais.

[rosman]

Merci pour ces reponses.
toyota doit me telephoner ce matin pour me faire le devis de la piece à changée.ils m'ont bien dit que sa venais du systeme vvt ils m'ont dis aussi qu'il y aurait surement un filtre a nettoyer .
Mais ce que je ne comprent c'est que si il y a un probleme sur le systeme vvt je devrais avoir une perte de puissance,j'ai juste un mauvais ralentis.

[MRiste 400%]

Essaie de voir comme te conseille les posts précédent, vérifie tous tes colliers (liés à l'admission), et comme te le dit ton garagiste (nettoie ton filtre à air) . Au moins ça sera toujours ça de testé et ça ne te coûtera rien. :wink:

[MR917]

Si c'est un filtre c'est celui là. Ça ne mange pas de pain de le changer.
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2005_T ... ?hl=15678A
http://www.clublexus.com/forums/gs-seco ... ilter.html

Sinon le pb semble souvent lié à autre chose qu'un pb de VVTI.
http://www.corolland.com/forums/index.p ... ming-back/

[philxp]

D'apres les éclatés, ça a l'air d' etre juste vissé en façade, exact ? ? ?
Est-ce facile a changer????

[MR917]

J'ai plutôt l'impression que c'est coté admission, donc peu accessible.

[rosman]

Resultat du devis il me dise de changer la piece au niveau du systeme vvt total 513 euros pieces et manoeuvre sa fait quand meme cher alors que pour moi elle à pas de probleme de fonctionnement juste un petit probleme de ralentit
par contre moi ou sa me pose un probleme c'est qu'il met impossible de la vendre avec ce voyant moteur.

[rosman]

et-il difficile de changer le filtre du system VVT merci.

[philxp]

As tu bien lu tout ton post ? ? ?

J'en doute....

[MR917]

Resultat du devis il me dise de changer la piece au niveau du systeme vvt total 513 euros pieces et manoeuvre sa fait quand meme cher alors que pour moi elle à pas de probleme de fonctionnement juste un petit probleme de ralentit
par contre moi ou sa me pose un probleme c'est qu'il met impossible de la vendre avec ce voyant moteur.

Le filtre a été vérifié ?

[rosman]

non le filtre n'a pas ete verifier ! il se trouve a quelle endroit exactement stp merci ?

[laurent]

Là


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