Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Ah non, juste que l'huile de bdv, ça se change aussi de temps en temps :wink:
Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Une question, le liquide de refroidissement c'est bien le Toyota rose ?
Car c'est ce que je viens de commander, et je sais pas si il y a 2 couleurs avec des caractéristique différente !
Car c'est ce que je viens de commander, et je sais pas si il y a 2 couleurs avec des caractéristique différente !

Onsoku Speed Parts
Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Le liquide personnellement je préfère prendre des bidons de 5L de concentré rouge à diluer avec de l'eau distilée.
Au final tu en as le double de liquide pour le même prix que 5L de rose.
Au final tu en as le double de liquide pour le même prix que 5L de rose.
Live & Learn !!!
Chartreuse Fun Drive On The Rock Team - Membre actif -

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Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
jfais pareil avec le vin, ça marche super
Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
:smt082 :smt082 :smt082
Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Tu me feras penser de ne jamais boire de rosé chez toi :lol:
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- Blackangel
- Pistard
- Messages : 238
- Enregistré le : 05 nov. 2007 07:31
- Localisation : Sud 77
Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Petit up...
Je n'ai pas eu le temps de faire le post plutôt avec les fêtes et tout, dure dure... Voici l'évolution :
Tout d'abord je tiens à remercier CowBow et Lonewolf pour leur aide le week-end dernier...
Premièrement on a lever le moteur avec un plan pour le mettre a peut près droit sur une palette :


Ensuite nous avons lever la voiture avec le palan pour pouvoir travailler dessous et retirer le bloc :

Une fois tout déconnecter et démonter, nous avons sortis l'ancien moteur :


Ensuite mise en place du nouveau moteur :

Puis raccordement et premier démarrage, "sa fume"...!

Voici quelques photos une fois presque tout remonté :


Compte rendu après quelques tour de roue :
- Gros Hic, l'embrayage cire, et le je me dis que j'aurais dû désacouplé le new moteur de la new BV pour vérifié, tant pis démontage de la boite bientot, je viens d'en commander 1 d'origine des chez Valeo pour 120€ ttc complet, très content de mes négociation 52% de remise, Toyota m'annoncait 285 € HT... Commandé aujourd'hui récupéré mardi prochain monté le vendredi qui suit... J'ai hate que sa tourne...
- Au premier démarrage détection d'une fuit sur le cata sport, réparé depuis
- Sinon le comportement du moteur à l'air sein, de bonne montée en régime, cela m'a l'air niquel
- Je viens de recevoir ma plaque sandwich, lors de la dépose de boite je pourrai mettre en fonction les deux manos de T° et pression d'huile.
Donc voilà, très content de pouvoir rouler à nouveau dans ma petite mémère...
Même si je me traine lamentablement pour pas demander trop de couple et par conséquent faire patiner l'embrayage... :oops:
Je tiens à jour le post dès qu'il y à du nouveau...
Je n'ai pas eu le temps de faire le post plutôt avec les fêtes et tout, dure dure... Voici l'évolution :
Tout d'abord je tiens à remercier CowBow et Lonewolf pour leur aide le week-end dernier...
Premièrement on a lever le moteur avec un plan pour le mettre a peut près droit sur une palette :


Ensuite nous avons lever la voiture avec le palan pour pouvoir travailler dessous et retirer le bloc :

Une fois tout déconnecter et démonter, nous avons sortis l'ancien moteur :


Ensuite mise en place du nouveau moteur :

Puis raccordement et premier démarrage, "sa fume"...!

Voici quelques photos une fois presque tout remonté :


Compte rendu après quelques tour de roue :
- Gros Hic, l'embrayage cire, et le je me dis que j'aurais dû désacouplé le new moteur de la new BV pour vérifié, tant pis démontage de la boite bientot, je viens d'en commander 1 d'origine des chez Valeo pour 120€ ttc complet, très content de mes négociation 52% de remise, Toyota m'annoncait 285 € HT... Commandé aujourd'hui récupéré mardi prochain monté le vendredi qui suit... J'ai hate que sa tourne...
- Au premier démarrage détection d'une fuit sur le cata sport, réparé depuis
- Sinon le comportement du moteur à l'air sein, de bonne montée en régime, cela m'a l'air niquel
- Je viens de recevoir ma plaque sandwich, lors de la dépose de boite je pourrai mettre en fonction les deux manos de T° et pression d'huile.
Donc voilà, très content de pouvoir rouler à nouveau dans ma petite mémère...

Je tiens à jour le post dès qu'il y à du nouveau...
Re: Blackangel's MR-S en stand by Moteur HS....
Yesss!
C'est nikel tout ça
Content pour toi que tu ce soit arrangé :wink:

C'est nikel tout ça

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- Necronembourg
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