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Bon ben voilà celtic, à toi de jouer
Mais attention, tu n'as pas un moteur de course :wink: :lol:ratio idéale
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Re: ratio idéale
Ah oui sans possibilité d'avance à l'allumage, mais là... :-D
Bon ben voilà celtic, à toi de jouer Mais attention, tu n'as pas un moteur de course :wink: :lol:
Bon ben voilà celtic, à toi de jouer
Mais attention, tu n'as pas un moteur de course :wink: :lol:Le RVMR, dark spyder on track -> http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... =10&t=3702 (MaJ 04/01/12)
MR-S in progress... Objectif : RPP5 !!!
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Re: ratio idéale
merci pour toute ces infos je sait que ce n est pas un moteur de course mais vu qu au dernier run je met des pile a des voiture beaucoup plus puissante que moi je me dit qui y a quelque bon truc a faire
http://www.youtube.com/watch?v=rfZfD8NP-n4
et je colle au cul d une civic typeR préparé boitier k100 et tout ce qui faut et contre une s2000 d un pote je suis a coté en premiére deuxiéme et début de trois
donc ça me va
http://www.youtube.com/watch?v=rfZfD8NP-n4
et je colle au cul d une civic typeR préparé boitier k100 et tout ce qui faut et contre une s2000 d un pote je suis a coté en premiére deuxiéme et début de trois
donc ça me va
QUE DIEU BENISSE LA PEDALE DE GAZ ET QUE LE DIABLE LA TIENNE AU FOND !!!!!!!!