Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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tatieu
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par tatieu »

De mon côté, tout le monde parle de voitures électriques... Un collègue a commandé la e-208, et c'est la grosse discussion du moment... Que c'est triste...
MRS 2002 Grise - Moteur 2004 - Boite 6 - Admi/Coll/Décat PPE - Inject 2ZZ - Ech Rémus - CamCon réglé FL-E - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Temp/Press huile + Plaq Mocal - WB PLX - Batt Odyssey à l'AV - Inserts SB moteur - SB AR Strongflex - Renf inf AV tatieu/Central Cusco + Matt Performance - Anti-rapp AV TRD/AR Tanabe - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Fond plat tatieu - 2 ventilos compart moteur - Kit TRD Stage 1 - Ducktail JDL - Trappes C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - Pneus Yoko AD08R - Disques AV/AR MTEC - Plaquettes Dixcel Type-Z - Durites Avia...

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Dieamond
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

II avait une 996 qu'il a revendue, son chef a une 964 (et un X5 :p) et ambitionne 991 voire 992

C'est vrai que c'est cool (enfin dans la limite ou ils me poussent a prendre une turbo :p)
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cow_boo
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par cow_boo »

De toute façon, la Turbo tu l'auras un jour. Ce n'est pas une question de "Si" mais de "Quand". :bear:
Pour les goodies du Club, c'est > ICI <

Pour tout savoir sur la F1, sans prise de tête, c'est sur Image
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Marty
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Marty »

RADA and dr RADA a écrit :
12 févr. 2020 11:46
Sympathiques photos .. Ca claque sur le Parking et ça motive les collaborateurs. Travaille tard et tu auras de quoi rouler en porsche :D
Ouais c'est ça : travaille tard et ton chef pourra s'en payer une encore mieux :mrgreen:
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JLouis42
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par JLouis42 »

Marty est mûr pour se lancer et devenir chef d'entreprise, on dirait! :D
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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RADA and dr RADA
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par RADA and dr RADA »

:-D Il est bien pire que cela, Disons , un peu l’âme damnée des chefs d'entreprise. :-D
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JLouis42
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par JLouis42 »

Ah toi aussi ton connais son poste dans l'entreprise...
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Dieamond
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

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Le volant a trop regardé Tino In Shape pendant de le confinement :D

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Il est sculpté maintenant !!!
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JCC
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par JCC »

Avec un méplat tu va raviver le débat avec le Teckel !
"... y'a qu'en MR que tu peux à la fois attaquer de la piste, time attack, montée, gagner l'endurance du trophée Andros, faire de la terre ou du rallye, baisser la capote et balader la grosse cheveux aux vent. Plus je regarde plus je me dis qu'il n'y a aucun autre équivalent en terme de polyvalence aujourd'hui pour un coût aussi raisonnable." Marty - mars 2019

MR 2001 - Silver - Roll Bar TTE - Cuir rouge - Clim manu - Chargeur 6CD
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

y'a pas de debat, le meplat c'est cool c'tout

la preuve, teckel lui meme a un volant a meplat :D
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par milosavljevicm »

C'est beau !

Qui l'a refait ?
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par TECKEL 63 »

Dieamond a écrit :
26 mai 2020 14:44
y'a pas de debat, le meplat c'est cool c'tout

la preuve, teckel lui meme a un volant a meplat :D
Oui, mais je m'en passerai bien!!!! :P

Sinon, il est joli ton nouveau volant. :super:

Dommage qu'il ait un méplat!... :hehe: :hehe: :hehe:
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JCC
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par JCC »

En attendant que Natalie m'accepte sur facebook, j'ai une question qui pourra intéresser d'autres membres.

@ Dieamond: si le sellier a modifié ton cerclage et créé un méplat, je me dis qu'il serait possible d'intervenir de la même manière sur celui du MR, penses-tu qu'il serait possible d'en réduire un peu le diamètre au passage ?
et si tu peux nous donner une idée du tarif pour cette modif? merci
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Dieamond
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet

Message par Dieamond »

Alors ce que j'ai fait, c'est des heures de google jusqu'à trouver la forme de volant qui me plait (il y a pleins de monde qui fait des volants customs qui gardent les airbags d'origine)
Pour info le modèle utilisé coute 1300 Euros

Pour juste recouvrir le volant de l'Opel GT j'ai payé 150 Euros

Là, j''ai envoyé le modele en photo a Natalia, et la photo de mon volant pour lui demander si c'etait possible.
Donc resculptage complet, creation d'un méplat, reduction de diametre et couverture cuir perforé/alcantara
C'est ce qu'ils appellent une modif "complete" et ca coute 350 Euros + 15 Euros de port retour (ils sont dans le 54)

j''attends de de l'avoir recu (demain ou vendredi) et verifie la qualite avant de bien recommander :)
et j'ai un autre volant d'origine de 911 donc je pourrai faire des photos de comparaison
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